现代悦动车子烧机油怎么处理，修起来要多少钱

Question

如题所述

Answer 1

248块钱，两次就可以。

暂时不要去大修，伤车伤钱。
自己的亲身烧机油的经历：很多过了几万公里的车都会烧机油，然后到修理厂，修理厂可以换密封四件套，可用不了多久又会继续烧，还有奥迪宝马大众保时捷等车新车也会烧机油，很多修理厂和4S店都会说很正常。其实呢，他们都没有告诉你真的原因。
是因为机油不抗磨就会烧，密封件磨损了。就算你去修理厂或者4S店，花了几千几万，维修过后又是烧，排气管冒蓝烟，没用的，因为那些传统的机油不抗磨，也不能自修复，磨损下来的积碳多了，所以车开了6万以后都会烧机油的，像宝马奥迪比亚迪丰田这些车，我们老板的车用了超美共晶机油两个周期明显缓解了或者不烧机油了。有时候可以试试，也许真的和我们 这样解决了烧机油的问题，最起码旧车像新车一样动力强劲，而且缓解了。

Answer 2

大概率就是活塞卡滞导致烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了

Answer 3

很可能要大修一次 这个车大学下来，一般在6000块钱左右。

Answer 4

三保2800左右