跨运车规格

Question

如题所述

Answer 1

集装箱跨运车按其车体结构型式可分三种。一是无平台及跨运和装卸共用结构的集装箱跨运车。二是有平台及跨运和装卸共用结构的集装箱跨运车。三是有平台及跨运和装卸专用结构的集装箱跨运车。
集装箱跨运车是集装箱装卸设备中的主力机型，通常承担由码头前沿到堆场的水平运输以及堆场的集装箱堆码工作。由于集装箱跨运车具有机动灵活，效率高，稳定性好，轮压低等特点，得到普遍的应用。集装箱跨运车作业对提高码头前沿设备的装卸效率十分有利。集装箱跨运车经过几十年的发展，已经与轮胎式集装箱门式起重机一样，成为集装箱码头和堆场的关键设备。
集装箱跨运车按功能及高度的不同，主要分为两种，堆垛型和运输型。堆垛型跨运车主要用于水平运输和堆码垛作业，车架结构较为高大，可堆二至四层集装箱。而运输型跨运车主要用于码头与堆场间的水平运输作业，无堆码功能或只能堆一层集装箱。集装箱跨运车的优点是通过跨运车可以实现一机完成多种作业，包括自取，搬运，堆垛，装卸等，中间不需要其他机械的协助。减少了作业环节以及码头机械设备的种类和数量，使整个装卸运输系统简化，便于组织管理。跨运车机动性强，作业灵活。与传统的集装箱拖挂车，集装箱自动导引车等水平运输设备相比，在作业过程中岸桥只需将集装箱卸在码头前沿，跨运车可自行抓取并运走集装箱。无需岸桥进行准确对位装车以及等集卡相关动作，节省作业时间，可充分发挥岸桥设备的作业效率。