第1个回答 2021-12-21
钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。
钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。
通常,钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。
钣金有时也作扳金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件.
金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。
钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是-
在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。
第2个回答 2021-12-21
随着我国汽车保有量高速增长,堵车多,停车难,交通事故也是频发。只要有轻微的事故,一般都得经过钣金喷漆后期修理后才能恢复本来面貌。因此汽车钣金喷漆技术也越来越吃香,越来越抢手,很多时候更是人才难求。
汽车钣金技术是一种汽车修复技术,简单点来说就是把汽车金属外壳的变形部分进行还原修复,比如汽车外壳被撞了个坑或者发生了点小剐蹭等,就可以通过钣金技术使之恢复原样,然后再通过喷涂专用的油漆,使之前变形的汽车金属表面恢复到光亮如新。
因此,汽车钣金工需要具备一定的立体几何常识,只有平面几何、立体几何相结合进行维修,计算准确,你制作出的制品才能使各种角度、弧度、平面、或它们之间结合与原车相同。
另外,学汽车钣金,一定要有耐性,因为这个钣金修复的过程需要细细地敲敲打打,不能操之过急,否则某些部位胀起,就会功亏一篑。比如叶子板被撞坏,你需要锯开,锯的越多,条条越小,越好恢复原样。千万不要怕麻烦。
至于说学汽车钣金难不难,那就因人而异了。上面提到的这些小点,你至少要了解,才能更好地做好这份工作。不过也不要太过忧心,去专业的技术的学校耐心学一学,相信还是可以很快掌握的。