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电动汽车控制方式(电动汽车电驱动系统)是不是和变频器一个原理呢?
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第1个回答 2009-10-28
电动汽车两个概念:楼上各位所说的是那些山寨电动汽车,用铅酸电池、直流电机,控制上就是简单的通断。严格的说那不是汽车。
真正意义上的电动汽车现在主要使用两种:永磁电机(丰田有使用)、交流异步电机(使用最广泛)。控制上都是矢量控制,说简单了就跟变频器差不多,但是控制上更复杂。
第2个回答 2009-10-17
应该和电车是一样的原理。
电动汽车不会采用变频的方式。
直流是无所谓频率的。
第3个回答 2009-10-18
如果是直流电机,类似于电动自行车控制器,如果是交流电机类似于变频器,这两种现在都有的.我是做电动汽车充电器的,接触过国内半数电动汽车厂本回答被提问者采纳
第4个回答 2009-10-17
扯淡,都是电瓶,还搞什么变频。你太逗了。
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电动车控制
器
和变频器原理是一
样的吗?
答:
不能的
,电动机的控制器是直流供电的,而变频器一般是交流供电的,电源不同,电压不同,不能直接用的。
电动汽车驱动
电机
控制系统
工作
原理
是什么
呢?
答:
电动汽车驱动
电机动力,其来源主要依靠电磁感应原理,也被称为法拉第原理。首先,执行控制单元给出输出指令,接下来,
控制器
将传输到的电流转变为电压、频率可调的三相交流电,供给配套的三相交流永磁同步电机使用。整车控制器通过驾驶员发出的指令、电机控制器相应,调整驱动电机输出,确保电动汽车可行驶,使得...
电动汽车
电机调速
原理
是什么
答:
变频器可以控制电机输入电压或频率,从而调节电机转速
。此外,还有一些其他方法可以用于调节电动汽车电机的转速,例如使用电子传感器和控制器来直接控制电机的输出功率。还有一些电动汽车使用多级传动系统来调节电机转速,例如使用齿轮箱或皮带传动。好的,我继续讲。在电动汽车中,调节电机转速通常是为了控制汽车的...
变频器与驱动器
的区别是什么?
答:
变频器是一种驱动器
,通常用于控制电动机的转速。它的主要功能是将交流电转换为可变频率和可变电压的交流电,以控制电动机的转速。二、功率输出不同 驱动器和变频器之间的主要区别在于功率输出方面。通常来说,驱动器的功率输出比变频器大。这是因为驱动器还被用于控制其他的负载,而不仅仅是电动机。三、...
电动汽车是
怎样的
驱动系统原理?
答:
从技术原理上来讲是很容易就能实现的,而且很早之前就有了这样的试验,电机驱动车轮,从学术理论上讲,就是轮毂电机或者轮边电机,主要的区别就是电机安装位置的不同,但是
原理都是一
样的,在车轮位置集成了制动盘、轮毂、变速器和电机等主要的部件,它的优点很多,主要有:通过电子控制实现差速、实现不...
电动汽车变频控制
技术及
原理?
答:
从
电动汽车
的工作原理来看,并不是非常复杂。但是从充电开始,电动汽车就面临着问题。给电动汽车充电最方便的方式当然是家用电源。但是家用电源是220V的交流电(AC)给电动汽车充电速度非常慢。充电桩充电很快但是没有专用车库的话,又无法安装。再者充电快也是相对而言,目前充电桩用直流电(DC)最快也要30...
驱动器和变频器
的不同点在哪?
答:
3、制作工艺不同,导致功率区间不同
变频器
功率小的有不到1kw,大的有几百KW的,都很常见,甚至有一些大的熔炼炉如中频炉也是变频器的原理,量化意味着价格亲民。但伺服
驱动器
因为工艺要求较高,一般常见的只有小功率的,价格也会贵一些,高功率伺服系统更是相当昂贵。驱动器的工作原理:主流的伺服驱动...
简述
变频
调速的基本
原理
答:
n=60f(1-s)/p,(式中n、f、s、p分别表示转速、输入频率、电机转差率、电机磁极对数);通过改变电动机工作电源频率达到改变电机转速的目的。
变频器
就是基于上述原理采用交-直-交电源变换技术,电力电子、微电脑控制等技术于一身的综合性电气产品。变频器 一般由整流器、滤波器、驱动电路、保护电路...
伺服电机
控制原理
跟
变频器是不是
相似?
答:
二、谈谈变频器:简单的变频器只能调节交流电机的速度,这时可以开环也可以闭环要视
控制方式和变频器
而定,这就是传统意义上的V/F控制方式。现在很多的变频已经通过数学模型的建立,将交流电机的定子磁场UVW3相转化为可以控制电机转速和转矩的两个电流的分量,现在大多数能进行力矩控制的著名品牌的变频器都...
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