如果是新车，刹车时滋滋响是正常的，多跑跑就好了。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了，取下来，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。
如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
开车过程中，如果刹车出了问题，将是非常危险的一件事。当刹车出现问题时，为了安全，应及时进行检修。
现在的刹车系统主要有鼓式刹车和盘式刹车两种，鼓刹现在多用于商用车，盘式刹车多用于普通的小型汽车，刹车系统直接关系着汽车的行驶安全，属于高消耗的部件，所以要定期保养检查和更换部件。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。
扩展资料
1、很多新车都会出现制动异响问题，绝大部分情况下属于正常状态。当车辆行驶过一段时间后，随着制动次数的增多，刹车片与刹车盘逐渐磨合完善，异响情况会随之消失。
2、在更换新刹车片后，与没有更换的老刹车盘同样需要有一个磨合过程，为了减少摩擦产生的异响，可以酌情对刹车片上下棱角进行打磨处理。
此外，全新的刹车盘表面有一层防腐涂层，它会一定程度上影响制动距离以及感受，行驶一段距离后，效果会回复正常，当然您也可以监督维修技工对其进行一定打磨，减少路上行驶过程中摩擦的时间。
3、驾驶习惯也是可能造成异响的情况之一，过多重踩刹车的情况会加剧制动刹车片、刹车盘的磨损，从而产生异响。
刹车异响问题相信很多朋友都遇到过，有些经过几天使用就消失不见了，而有的却很顽固。究其原因，很多情况下与刹车片、刹车盘状态有关。经过一定时间的使用，二者之间会因接触、摩擦产生损耗。
新更换的刹车片与旧有的刹车盘间不同的磨损状态、刹车盘上的沟槽等情况便是异响的成因。由于成因众多，因此在解决故障时需要您擦亮双眼一一排除。
起步时，松开刹车会有吱吱声。看到这个问题，你马上想到自动挡汽车的一个通病。其实这种异响主要是你起步时刹车速度慢造成的。当你慢慢松开刹车踏板的时候，发动机有足够的动力驱动汽车前进，但是你的刹车还没有完全松开，所以运动的车轮被刹车系统抱住是正常的，自然会发出异响。
制动盘/制动盘腐蚀导致的异常声音
刹车盘和刹车片生锈粘在一起，发出异响。这种情况通常发生在下雨天开车后，或者长时间停车后，制动盘和刹车片生锈粘在一起，再次启动汽车时会出现异响。这种情况可以通过在刹车片和刹车钳的连接处涂黄油或专用润滑油来解决。
汽车冷启动和刹车时有异响。
因为温度低，悬挂部分的橡胶部分比较硬，刹车盘和刹车片的表面也会发生变化。这时候起步会有异响，公交车热了就好了。
制动盘和制动片过度磨损
刹车盘和刹车片都是高消耗产品，每次刹车都会摩擦两个部位，时间久了自然会磨损。当它们过度磨损时，自然会产生异常噪音，因此应定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，刹车盘是10-12万公里。
制动盘和制动片之间有异物。
刹车片和刹车盘之间有沙子和异物，刹车时会有异响。
刹车盘和刹车片有电子警报器。
刹车片报警器，有的刹车片有电子报警器，有的低端车用的是报警片。如果刹车片磨损程度达到警戒线，会发出吱吱的警报声，需要及时更换。
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