摩托车前碟刹有异响

Question

车子停了几个小时后起步时有吱吱的声音，慢慢开出一段路挂上高档后就没了 有人说新车有声音是正常 就是我的车开1000公里了 刚买来没的 最近才出现的这种情况

Answer 1

刹车片接触不良。

刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，因为刹车片使用的材质并不是纯金属块，而是金属碳陶瓷混合物，在高温高压环境下烧制成一体，表面是光滑的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽。

二冲程发动机要经过两次压缩,在二冲发动机上，混合气先流进曲轴箱然后才流进汽缸确切的说应是流进燃烧室，而四冲发动机的混合气是直接流进汽缸，四冲发动机的曲轴箱是用来存放机油的。

以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：

四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：

1、进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。

2、压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。

3、燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

以上内容参考：百度百科-摩托车

Answer 2

我也是新车碟刹叽叽叽的响，去找售后，处理方法是把刹车片磨薄一点，但治标不治本，只安静了十来天又响，过后自己拆解了碟刹找到了原因。1，刹车片靠钢片弹力来回位，如果钢片弹力不足了或者变粗糙有点卡顿的话，刹车片无法回位。2，固定刹车片的两根导向销如果变粗糙也会因为卡顿导致刹车片不回位。3，活塞里面有橡胶圈，既是油封又有弹性，橡胶圈老化或膨胀的话，会导致活塞不回位，进而顶住刹车片不回位。4，以上三个原因会导致刹车片不回位，一直磨碟，还有第四种复合型原因，后面介绍。第一个处理方法是换钢片或者把钢片折弯点加大弹力幅度，然后在钢片和刹车片的接触面打上黄油润滑。第二个处理方法是打磨导向销并在导向销和刹车片的接触面打黄油润滑。第三个处理方法就是换橡胶圈。5，了解复合型的原因前先来了解活塞，橡胶圈正常的活塞有个有趣的地方是，捏一下刹车，活塞会出来一截，松开刹车，活塞便回位。如果连续捏刹车，活塞虽然也能回位，但回位不完全，会慢慢伸出来，这是换活塞要用的技巧。如果活塞前方有阻力，就能把不完全回位那点旷量给挤回去，那连续捏刹车就不会导致活塞越来越长。了解这点后，就明白了，如果因为第一二种原因导致刹车片不回位，那就不会给活塞造成阻力，连续刹车时活塞就会越伸越长，刹车片也就越顶越紧，造成磨碟。解决办法就是处理掉第一二种故障，然后用力推回活塞。碟刹装回车上后，捏住刹车不放，同时轻轻扭动排气螺丝，直到开始滴刹车油，表明空气排出去了，迅速拧紧，再捏几下刹车，让活塞到位。然后重复排气的步骤一次。接下来就可以试车看还响不？(#哈哈)

Answer 3

这是碟刹内部一对《薄片》由于长时间在路面作用下震动或其它因素而导致的松动或脱落，这是所有碟刹的通病，他的作用是在你刹车时夹（压）紧碟刹，而达到刹车效果，一般无法维修，你可以把他拆下来用电焊固定，（但一般人不会给你修，因为这个是这样，不修也可以，但有声音）也可以不管他。实在想修只有更换，要RMB哦.........

Answer 4

新车的话 刹车片也需要磨合的 过一段时间就没了
你把前轮架空 用手拨动轮子 只要不是明显影响转动 轻微的摩擦是正常的 刹车盘与刹车片磨平整了就好了

千万不要给刹车盘上抹油 会导致刹车失灵 要死人的 呵呵本回答被提问者和网友采纳

Answer 5

碟刹车多少都会有一定程度的摩擦，无法完全避免，只要后轮不是太紧就没事。有时碟刹部分沾上了泥沙，也会加剧摩擦，所以一定要保持刹车部分的清洁，有泥沙污物要及时用清水冲洗，另外检查刹车部分安装正确到位就可以了。如果刹车过紧，有可能是刹车泵本身的质量问题。