第5个回答 2009-07-04
大体上来说尼桑就比其他两个日系车都早30年制车经验,本田以前是做摩托车起家的,在日本皇室开的也是尼桑的英菲尼迪,丰田也只是的士。
中国人有个观念 就是车大,宽,大气就是好,就是有面子,其实在日本,车道都没有中国这么宽,日本的雅阁都是很小的,在中国加宽了而已,但他加宽加长了车身却没管地盘,一个汽车安不安全并不是外壳,车架,地盘其实更重要,这就是为什么前段时间雅阁出事后直接两半的原因,修改了车的比列,本田著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)也就是尼桑的CVTC技术,尼桑1.6的骐达最低配置都有,还种拿个卖点来说事,尼桑CVT无极变速不知道比雅阁的4速老式玩意高级那里去了,CVT永久免保养不说,还比他省油15%,换档无顿挫感。发动机也是,V6发动机连续14年进入世界10大发动机之列,前无来者,动力就别说了,随便找个买了雅阁2.0的朋友问问起步快么?吃力..我目前就在武汉尼桑4s店卖车,去年还在卖本田呢,我清楚的很,天籁2.5无论从动力还是乘坐舒适度,内饰精细度,油耗,保养都要优于雅阁,安全方面就更不用说了。本田也就是个名气,进入中国市场早而已,就像CR-V其实在我们业内来看,它就是一款非常漂亮的车,其他无任何优点,内饰就是稀烂,中高配都没真皮什么玩意,两个150斤左右的成年人一坐 立马就变轿车底盘高度,通过性也是稀烂,更本开不出城,还那么多人买,真的很无奈.楼主建议你买天籁..给分. 哦..忘了说凯美瑞,,,4个字 无需考虑