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踏板车曲轴间隙大,小链条有点松,会怎么样?会不会引起烧缸?修车的说会引起烧缸
如题所述
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推荐答案 2009-06-20
曲轴间隙大、小链松引起的就是发动机声音会很大很破,但不会引起烧缸(应该叫粘缸),这种情况也要及时修理,不然不但声音听着很难听,也可能会使其他的一些部件损坏。换个踏板车曲轴加小链不会超过200元。
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其他回答
第1个回答 2009-06-20
踏板车曲轴间隙大,小链条有点松,噪音一定是有了,如果小链条松动,可能在高速时和加速时产生脱链的现象,小链条是驱动机油泵的,机油就是润滑油,润滑系的几大功能就是润滑,冷却,清洗,减震,密封,防锈,控制几大功能,主要是前三种,其中冷却的因素是有的,但主要是冷却和润滑的是曲轴和凸轮轴。但曲轴的间隙大了,问题就多了。敲缸和偏磨,及各个传动部件的冲击损坏随之而来了。另曲轴的轴向间隙和径向间隙都要保证在极限值内!
第2个回答 2009-06-20
空洞的
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为什么摩托车会
烧缸?
答:
汽缸平时因有飞溅起来的机油润滑,机油也会把热量带走,所以不会过热。但有些发动机烧机油,造成机油很快消耗;或有的发动机泄露机油。当机油油面下降到一定位置时
,曲轴
已经不能接触到机油,机油也就不会飞溅到汽缸,高速运转的汽缸得不到润滑和冷却,迅速升温最终“烧缸”。
为什么我的
踏板
摩托
车烧缸
后换了,发动机声音变大
答:
发响的原因有:曲轴轴承松旷。(3)异响与温度的关系①低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。发响的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准;机油压力低而润滑不良。
发动机
烧缸
是啥含义
答:
若不及时处理,会对发动机寿命和性能造成严重影响
。发动机烧缸的主要原因<!-- 柴油机过热,导致缸内润滑差,活塞与缸套干摩擦(造成拉缸<!--)活塞与缸套、活塞环间的间隙不合适,高温膨胀引发拉缸活塞销卡环磨损,活塞销脱出划伤缸套活塞环断裂或积碳导致环粘结卡死冷却系统故障,冷却不足,气缸过热气缸套...
汽车怎么
能
烧缸?烧缸
就是烧机油吗?
答:
此时多会发生划伤、拉缸、咬缸
。一般而言,造成烧缸的原因有:活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当。活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧,紧压气缸壁上。发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。
汽车烧缸
会什么反应
答:
活塞组方面的原因 1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动 机工作时活塞环受热膨胀卡死,与气缸壁压得很紧,或者活塞环折断,很容易在气缸壁上拉出沟槽。2. 活塞销窜出。 由于活塞销卡簧未装或脱落、折断,活塞销在运动中窜出,很容易拉伤气缸内壁,造成气缸窜气至曲轴...
踏板
125摩托车发动机缸盖总是漏机油,换了2个都不能解决问题,老是机油...
答:
发动机内机油是否过多,气缸垫是否损坏,机油从缸头向发动机曲轴箱回流的通道是否堵塞等。如果要换缸盖,最好是换装好迷宫的缸盖总成。通气管漏油换密封圈是没用的,所有
踏板车的
缸盖,应该都有迷宫,只是型式不同而已,不知你是哪款车,最好发个图上来,另外,检查一下上面提到的其他几个方面。
发动机
烧缸的
的危害?
答:
引起拉缸的原因:1.柴油机处于过热状态,气缸内润滑不良,活塞与缸套干磨擦引起拉缸;2.活塞与缸套间隙过小,活塞环开口间隙过小高温使活塞及活塞环很快的膨胀导致拉缸;3.活塞销卡环磨损掉下,活塞销窜出刮伤缸套;4.活塞环断裂或积碳多使环粘结卡死;5.冷却系有故障问题冷却不良使缸内过热拉缸;6....
摩托车启动后发动机会发出一呜一呜的声音,是什么问题问题大吗,车是刚...
答:
怠速不稳所致,建议你到你买的那个店去把空滤器洗 一下,还有化油器油针的位置调一下。问题就可以解决了,当然你如果懂的话,自己也可以调整。
发动机大小瓦的
间隙
是多少?要
怎样
才行?学徒求解 谢谢
答:
瓦上的间隙和孔用以机油流入起到润滑作用。小瓦
间隙大
会导致机油压力变低,严重的会有敲缸声音现象,太松会导致走外环损坏连杆,导致活塞偏磨,间隙太小,会造成瓦的加速磨损,严重的会抱死曲轴。使发动烧缸抱瓦。一、机油本身有质量问题,抗负荷性、高温性差;建议:保障机油质量。二、安装大瓦力矩不...
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