网上买了个剑豪125的,发动机中低速不走,低速不太行,拉到中速车辆才起步,但加速比较迅猛,人多的地方很吓人。耗油厉害。
有放车的地方还是买个好的,维修费低省油,我是买了个雅马哈的3个月被偷,所以网上买了个没人要的那种。个人感觉弯梁比踏板好,1-2毛/公里,踏板的费油,比大摩托还耗油,摩托车行驶原理有惯性原理,踏板的不加油就不走,弯梁的惯性可以滑好远所以省油。
常见类别
以日本为例,机车称为「二轮」,分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别,而台湾则是以轻型机车、重型机车及大型重型机车,三个类别称谓。
轻型机车指的是50cc排气量的机车,重型机车指的是250cc以下排气量的机车,而大型重型机车则是指250cc以上排气量的机车。
速克达
这是台湾大多数人使用的机种,平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎,是速克达机车的特征,速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种,近来也延伸出个性化及仕女用的设计。
越野车
越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱,擅长行驶山路及崎岖不平的道路,细小的车身,行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征,近来受市场喜好的影响,越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。
街车
大家熟悉的本田CB车系,就是典型的街车代表,骑乘时挺直的座姿是街车的特征,街车是实用型的车种,虽然有大排气量引擎当后盾,但运动性能仍不能跑车相提并论。
嬉皮车
最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属,除美国哈雷外,近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫,也象征着着60年代自由奔放的风格。
跑车
仿造GP赛车流线的外型,是许多年轻车迷的最爱,一般装有2~4缸汽油机,气缸排量在400毫升以上,拥有多缸引擎及轻量车身的特性,高转速、短轴距及高性能等特征。
以上内容参考:百度百科-摩托车
买不起
那都没有踏板
的
一般都是弯梁或趴赛的
追答差不了 多少钱 不过 质量可是差距很大的
本回答被网友采纳我是说哪款比较好
我是说哪款比较好