太阳镜带偏光好还是不带也行！不开车！

Question

光学减速玻璃镜片的太阳镜和偏光太阳眼镜

Answer 1

一副品质优良的太阳眼镜，应该要能过滤99%至100%A型及B型紫外线。太阳眼镜色泽要均匀，影像不可变形或产生其它瑕疵。
品质可靠的太阳眼镜：要检查您的太阳眼镜是否符合标准，把它举起，面向一些长方形图案，诸如地板，用一双眼睛细心观察。把镜片慢慢左右上下移动，如果长方形线条一直保持直线，代表您的太阳眼镜符合标准。有研究指出，于雪地滑雪或海上滑水时，配戴廉价而品质差的太阳眼镜相比没配戴任何眼镜的人，前者双眼接受紫外线的剂量是后者的三倍!
100%紫外线过滤或UV400(100% of ultraviolet protection or UV400)：品质优良的太阳眼镜应该要有这个标签，有时，标签会写为紫外线吸收达400nm。表示在一般情况下，这类太阳眼镜均能为您提供完善的紫外线保护。
偏光镜(polarized)：偏光镜能去除因反射而产生的刺目眩光，因此适合驾驶以及其它水上活动，例如：垂钓。
面罩型太阳眼镜(wraparound)：外型特别设计，以防止光线由镜框边缘射入，对一些经常从事户外工作或运动的人，面罩型太阳眼镜能提供特殊保护功能。此外，亦能防止光线由背后反射至眼睛。
镀金属镜片(或称反射式镜片)：镜片镀上薄金属层，可以减低所有进入眼睛的光线，但不能把紫外线完全过滤。
渐变色镜片：这类镜片的色素属永久性(意即不会随光线强弱而变化)，分单层渐变色及双层渐变色两种。单层渐变色镜片，镜片由上至下颜色由深至浅，最适合驾车人士使用，能阻挡刺眼的阳光，同时亦能让驾驶者看清仪表板。至于双层渐变色镜片，分别在于镜片上、下均呈深色，中间颜色则最浅。这种设计，最能阻挡由水面、积雪或天空反射过来的光线。
聚碳酸脂镜片(太空镜片)：这种聚碳酸脂纤维镜片，主要用来制造喷气机罩蓬、防暴盾牌以及运动型太阳眼镜。基本上，利用这种坚固的物料，任何度数的镜片均可以造得出来。

偏光眼镜片依靠角度消除各种反光，比如艳阳高照的道路、雪地、水面等等、总之是各种能反射光线晃你眼睛的介质，它能遮挡来自某一个方向的光线。你带着偏光镜看碧波荡漾的水面就像一滩死水一样。同样道理，驾驶的时候，它可以帮助你阻挡影响你视觉的那些角度的光线。所以，开车的时候带偏光镜是比较适合的。虽然如此，但是我对一楼朋友的说法持保留意见。偏光镜的原理是根据镜片设置的角度来消除不同角度的光线，那么，它所消除的不仅仅是你不想看到的，它同样会消除那些你应该看到的光线，你看液晶电视时是否注意到，站在不同角度，给你的视觉感官都是不一样的，在侧面看，完全就是漆黑一片。所以呢，个人建议，偏光镜驾驶和滑雪的时候带带都有不错的效果，日常生活，还是带普通的太阳镜比较好。

Answer 2

唐人眼镜提醒您,偏光镜片适合钓鱼/滑雪使用,可以消除反射光.平时戴的话不一定要偏光功能的.

镜片的种类大致分为：抗反光防护镜片、彩色镜片、涂色镜片、偏光镜片和变色镜片等五种。

1.抗反光防护镜片：这种镜片是在表面涂上一层薄薄的氟化镁，以防止强光反射，让你看东西更加清晰且不受强光干扰。要检测你的眼镜是否真的采用抗反光防护镜片，可将眼镜对准光源，若你看到紫色可绿色的反光，那就表示镜片上确实有涂上防反射的保护膜。

2.彩色镜片：也称做“染色镜片”，就是在镜片制作过程中，加上一些化学物质，让镜片呈现色彩，用以吸收特定波长的光线。这是太阳眼镜最常使用的镜片类型。

3.涂色镜片：这种镜片呈现的效果与彩色镜片相同，仅制成的方式不同，它是将颜色涂在镜片表面，最为大家熟知的就是“渐层式的涂色镜片”，颜色是上面最深，然后往下渐浅。一般有度数的太阳眼镜多是以涂色方式处理镜片。

4.偏光镜片：为了过滤太阳照在水面、陆地或雪地上的平等方向的刺眼光线，在镜片上加入垂直向的特殊涂料，就称为偏光镜片。最适合户外运动（例如：海上活动、滑雪或钓鱼）时使用。

5.变色镜片：也有人称为“感光镜片”。因为在镜片上加入卤化银的化学物质，让原本透明无色的的镜片，遇上强光照射，就会变成有色镜片，来做防护，所以是适合于室内室外同时使用。