GSX125-3A和EN125-2是同一档次的车，两车的性能基本一样，几乎没什么区别，本来就是同门的兄弟，关于这两款车优劣的争论也是非常多，但实际上，没什么差别，见仁见智而已。GSX125－3A采用柱塞化油器、中低速加速略好一些，它的车身也略比EN大一点点。EN采用真空化油器，低速时加速略逊些，但高速没什么区别，它的六档主要是为能略省一点油设计，速度上并不比GSX快，但两车的油耗实际上也是没什么差别的。
GT是轻骑铃木主打中端市场的车型，主要是突出省油和中低速的是加速性，它的车身采用摇栏式车架，有以有效降低震动和减少发动机箱体的受力情况，延长使用寿命，它的高速性能不如GSX和EN，但中低速驾驶灵活性很好，也比GSX和EN要舒适些，用来代步是非常合适的。而且，它的价格也要比GSX-3A和EN低很多，最低配版不到6000元，这个价位对即使是很多的国产品牌也造成了很大的威胁，可以说，它的性价比是很高的，但它的档次和运动感则是不如GSX和EN。
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