一年一度，四季轮回，又来到了天寒地冻的冬季。对于我们广大车主来说，大家会发现，车的油耗相比于夏天呈明显上升趋势。那么，对于博越来讲，该如何控制冬季油耗上升的问题呢？ 首先，要声明，冬季用车油耗上升是再正常不过的现象了。不仅仅是博越，正常车都这样。很多北方的车友可能会发现，冬天车子的油耗甚至比夏天开空调还多。 下面我来谈谈博越过冬控制油耗的几点方法。 一是保持轮胎胎压，避免胎压过低增加油耗。 博越自带有胎压监测功能，车主要及时监测博越的胎压状态，保持最佳胎压可有效降低用车油耗。根据热胀冷缩的原理，夏天时刚刚好的胎压，到冬天可能就不合适了。根据我的使用经验，冬季里，博越的胎压最好保持在2.2到2.5左右，低于2.2时就需要及时补充胎压。 二是正确使用暖风，防止因使用不当导致油耗翻倍。 博越的双区空调特别给力，夏季制冷冬天制热都很快，是出门旅行享受人生的神器。经过我的简单测试，冬季开暖风的确会使得油耗变高，而且不正确的使用暖风会导致油耗异常高，甚至是油耗翻倍。 第一点，不要打开A/C按钮。博越的空调控制区有个A/C按钮，有些车友可能不太注意，A/C按钮也就是空调，冬天开暖气，同时开空调，这是很多新手常犯的误区。车内的暖风是汽车自身的热循环形成的，完全没必要点亮A/C也就是开空调，如果开暖风时点亮了A/C，那么发动机和压缩机都得同时工作，那油耗肯定是低不了的。 划重点：暖风和空调（A/C）是两个系统，冬天用车，开暖气要想省油的话就不要打开空调。 第二点，刚启车时不要立即开暖风。暖气与车辆同步启动，这可能是很多车主冬天用车的习惯动作，在东北，外面实在是太冷了，大家都想尽快出行不愿等待，想让车内尽快热起来，但实际上，这样操作是特别增加油耗的。因为汽车刚冷启动的时候，各个零部件特别是发动机都需要足够的润滑，才能更好的减少零部件的摩擦，如果在此时打开暖风，会给发动机带来过大的阻力和负荷，导致需要更多的汽油来提供动力。我现在一般都是在博越启动5分钟之后再开暖风，这样能稍稍控制一下油耗。 第三点，请多使用内循环。博越空调控制区有一个像“C”字样的控制钮，正确使用它。东北的冬天是真冷啊，车内外的温差会特别的大，内循环可以更好的保持车内的温度，油耗也会更少一些。如果是长时间驾驶，可以每隔1个小时左右切换一会儿外循环，适当换气保持车内空气的清新。 三是要适当热车，控制好热车时长。我个人觉得热车时间控制在三五分钟即可。热车时间过长会凭空增加油耗，时间过短的话，干踩油门车不走路，油耗翻翻再翻翻。 四是控制车速。相比于夏天，冬季行车，适度的减速慢行，不仅是为了行车安全，还能降低油耗。你若是不追求加速度，开启博越的经济驾驶模式，油耗还有进一步下降的空间。
冰天雪地，路滑难行，博越的大脚丫很给力。
如此严寒的天气里，博越是我出行的首选。
没装防滑，照样畅行无碍。
冬天的野外，一片萧瑟。
博越，我出行的好伙伴。
侧面造型比较硬朗
后面造型比较厚重
车顶悬浮灵动
雪地驾驶，减速慢行。
车轮上都是雪
大雪过后，赶紧清理积雪。
先把我的博越清理干净。
太阳一照，车身上的雪已经开始逐渐融化。
刚刚经历了雪浴的博越。
刚刚经历了雪浴的博越。
冬季里玩雪是小朋友的最爱。
帮我清理了博越身上的积雪，然后去自己玩了。
雪地不凉吗？
加油
聚在一起，然后天女散花
聚在一起，然后天女散花
雪堆就是你的地毯
玩嗨了
雪后博越
堆雪人
挖雪洞