日产汽车公爵？

Question

如题所述

Answer 1

日产天籁顶配版叫做日产天籁公爵，要知道在二十多年前日产公爵王是一款独立的车系，就好比丰田皇冠一样，是整个普通的丰田品牌的拔高车系，当时的丰田就把日产公爵王进口到了国内市场，但是国内土豪并没有像接受著名的丰田皇冠一样，接受这款日产公爵王，于是不得已，日产只要和当下的迈巴赫寄生于奔驰S级复活一样，公爵就在旗舰版的日产天籁上复活了。

Answer 2

这个车还不错。

Answer 3

日产公爵（英文名为Cedric）当初是和丰田皇冠齐名的车系。最著名的版本是Y31（后面的Y32、Y33的设计都不如这一代惊艳），是日本最早使用五档自动变速器的车型，1992年大量进口中国，直到1995年停止进口。1998年Y34登场，外观大气，可惜不在中国发售，只发售在右舵的国家和地区，比如日本本土、中国香港，从此公爵在中国内地渐渐消失。
2004年开始，公爵系列改名为风雅（Fuga），日产风雅曾进口至国内，销量不大，在北美就是无限（Infiniti）M35和M45。2008年风雅以英菲尼迪之名进入中国市场。2010年推出的英菲尼迪M25和M37，仍然使用经典的VQ引擎系列。现在更名后的英菲尼迪Q70L才是正统的公爵车系的延续。
至于东风日产的天籁公爵（英文名TEANA），完全是两码事，就是日产风度CEFIRO的后代，比正统的公爵后代Q70L差了几个档次，套用了公爵的名字，满足部分国人的虚荣心罢了，现款18万起到27万的指导价，跟当初售价五六十万的日产公爵完全不在一个档次。
同样被套用名称的还有日产西玛，现在二十多万的MAXIMA跟以前采用4.5L V8发动机的CIMA完全就是两码事。