君马汽车破产,高层离职,君马系列汽车的维护怎么办?

如题所述

  君马汽车破产,高层离职,君马系列汽车的维护应该去找众泰负责,因为君马是众泰控股的子公司。

  现在车企不好做,遇上了行内人士所说的“寒冬”,只有强者才能继续活下去。君马没有自己核心的技术优势,空凭外观模仿国际豪车,那必定会失败的。同样身为自主品牌,长城、长安、吉利等都在不断研究新技术,提高自己的产品硬实力,而有的企业却在搞一些花里胡哨的东西,这是明显的走偏行为,都将毫无意义。

  君马的倒闭,可是让消费者慌了神,当初的承保“7年质保15万公里”,害得不少消费者入手了君马汽车,然而现在却是新车到手,君马的高层离职,君马汽车宣布破产了,这让消费者该如何是好?涉及到保养、日常维护、维修和更换等事项,建议消费者应该集体去维权。

  既然众泰是君马的控股公司,就直接找众泰负责。企业宣布破产,那么对于消费者的车辆的保养和维护也应该有个安排,不能让消费者自掏腰包吧?如果是这样,那么谁还敢贸然买车了?这样的事应该找到消费者协会进行维权,进行一下全国范围的统计,把君马的用户人数和保养情况进行上报,车企倒闭,总不能连消费者的钱和权益也一同带走吧?

  现在车企有难处,我们用户可以理解,生意都不好做,我们在支持国货的同时,也得保证消费者的权益吧?不然这个诚信问题该去找谁呢?

  这也提醒广大买车用户,在购买车辆的时候,一定要看好他们的信誉,用户的口碑就是企业生存的动力,销售得好不好,也要看车企决策者的领导力。

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第1个回答  2019-09-04
君马汽车破产,高层离职,君马系列汽车的售后维护是比较麻烦了,不过去其他修车店也可以做保养了。
第2个回答  2019-09-04
估计以后应该没有好的售后维护,应该比较的头疼。
第3个回答  2019-09-04
当然是由他们的母公司来负责。毕竟君马只是一个子公司。
第4个回答  2019-09-04
这种车子我没接触过,真的不怎么样啊。
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