å ¶å®æ们ä¸ä¸ç人ä¹ä¸ç´é½å¨è¯´èªå·±ä»¥åæ¯ä¸äºå°±æ¯æ±½è½¦ç»´ä¿®å·¥......å½åè¿çç以为......
ä¸é¢å°±æ¥ä»ç»ä¸ä¸è½¦è¾å·¥ç¨çå°±ä¸åæ¯ï¼
1ï¼ä»äºæ±½è½¦è®¾è®¡ï¼å¦è½¦èº«è®¾è®¡ï¼æ±½è½¦åºçï¼æ±½è½¦çµå¨ï¼æ±½è½¦å 饰ï¼æ±½è½¦å¤é¥°ï¼æ±½è½¦äººæºå·¥ç¨çè¡ä¸ï¼è¿ä¸ªè¡ä¸ä¸»è¦æ¯ä»äºæ±½è½¦ç»ææ¹é¢åæ´è½¦å¸ç½®æ¹é¢ï¼è¿å¯ä»¥ä»äºæç»ï¼æ²¹æ³¥æ¨¡åç汽车å¤è§è®¾è®¡ãæ¥å¸¸å·¥ä½æ éå°±æ¯ç»å¾ãç»å¶æ°æ¨¡ãå¶ä½æ ·ä»¶ãå®éªéªè¯ï¼åå°åæçæ¹éç产ãç产线çåå¤ççã
车è¾å·¥ç¨ä¸ä¸å¹å »å¹å »çæ¯ä¸çåºè¯¥é½ææ¡äºä¸äºæ±½è½¦è®¾è®¡ãå¶é ãç»´ä¿®çä¸äºåºæ¬ç论ç¥è¯ï¼æç件äºç汽车设计è½ååæ°é¢ç汽车设计ç念ã
2)ç 究车è¾ææ¯:ä½ä¸ºä¸ä¸ªæ±½è½¦å·¥ç¨å¸ä¹å¯ä»¥ä¸»è¦ç 究车è¾ææ¯(汽车车身åè¡èµ°æºæ)ãåå¨æºææ¯åä¼ å¨è£ ç½®ï¼é©±å¨ææ¯çãå¯å¨æ±½è½¦ä»¥åå ¶ä»ç¹æ®ç¨éç交éå·¥å ·å¶é è¡ä¸ï¼æ±½è½¦ç»ä»¶ãé 件åç¸å ³äº§åçç产ä¼ä¸åä¾åºåï¼ç«è½¦å¶é åçä¼ä¸ä»»èãå¦æä½ æ¯è½¦è¾å·¥ç¨ä¸ä¸çï¼å ·æç¡å£«å¦ä½ãå·¥ç¨ç¡å£«ä¸ä¸å¦ä½ãå士å¦ä½æäºæç¹åå士åæµå¨ç«ï¼é£ä½ çå°±ä¸æºä¼å°±æ´å 宽广äºï¼å¯ä»¥è¿å½å®¶çº§éç¹å¦ç§å¹¶æ¥ææ¬è¡ä¸å¯ä¸çå·¥ç¨é¢é¢å£«ï¼å ·æå½å®¶çº§éç¹å®éªå®¤(汽车å¨æ模æå®éªå®¤)ï¼å¨å½å 汽车è¡ä¸ä¸æçéè¦çå°ä½ã
3ï¼ä»äºæ±½è½¦è¿è¥ç®¡çåéå®ï¼è½¦è¾å·¥ç¨ä¸ä¸çæ¯ä¸çä¹å¯ä»¥ä»äºè¿è¡ç®¡çãç»è¥éå®å·¥ä½ãä¹å¯å¨å¨å½å®¶æºå ³å交éè¿è¾ç®¡çé¨é¨ä»äºç¸å ³çè§å管çå·¥ä½ï¼æè´¸æåä¿é©é¨é¨ä»äºæ±½è½¦è´¸æåä¿é©ä¸å¡å·¥ä½ã
4ï¼ä»»èæå¸ï¼å½ç¶ï¼å¤§å®¶åºè¯¥å¾å°äººéæ©è¿ä¸ªå§ï¼ä½æ¯åè¥ä½ æ³å°èªå·±æ¯çæå¦ä¼ æç»å继ç人ï¼è¿ä¸ªä¹æ¯ä¸ä¸ªéæ©ãæ们ä¸ä¸å°±ææ¯ä¸çç¡å£«ãå士ååæ¥ä»»èæå¸ï¼å¨ä¸å¯¸è®²å°ä¹ä¸åæ们çè¾çæºæºä¸æçç¥è¯ã
谢谢大家çé
读ï¼å¸æ对大家ææ帮å©ã
车辆工程专业毕业能从事的职业很多,从大的就业方向来说就有好多个,更不要说具体的岗位。
我们可以把就业方向概括如下。
① 汽车试验。汽车实验除了需要对数据进行采集和分析,有时候还要实验者上手驾驶和感受。无论是汽车研究所、高校还是企业,都需要能从事这方面的人才。
② 电子方向。这几年计算机技术、互联网技术、人工智能蓬勃发展,汽车也随之变得更智能。汽车的电控、车联网、无人驾驶等新型方向人才需求量巨大。
③ 制造、工艺方向。汽车的生产离不开一线生产工人,经验丰富、能力出众的生产工人待遇必定非常不错,不过这也需要长时间的积累。
④ 造型、空气动力学方向。汽车的造型一般由学美术的工业设计师设计,但也需要熟悉空气动力学的工程师参与。
⑤ 汽车市场研究、产品规划、政策分析等。这个行业需要熟悉市场上的产品同时对市场有宏观了解,能对产品生产进行大的规划、指导。
⑥ 动力方向。如何把汽车做得更节能始终是困扰着不少车企的难题,而近几年新能源汽车的出现又给人们提供了新的思路。
⑦ 底盘等硬件方向。这个方向不算新颖,但始终是汽车制造离不开的方面。
整个汽车行业约占全国GDP份额的百分之十几,关乎国计民生。虽然车辆工程专业毕业生待遇不如计算机、金融,但还可以算是不错。且工作时间越长,待遇与其他行业相比增长更快。谢谢观看,希望能给你提供帮助。
车辆工程专业学生毕业后从事的工作主要都是围绕着一个“车”字,我们车辆工程的学生常常自我调侃为“汽修工”,虽然只是调侃,但是也不是完全没有道理的。
先来看看我们学校车辆工程专业的培养目标:
培养目标:
本专业主要培养从事汽车设计、制造;汽车运用管理、试验和检测;工程车辆与机械的研究、设计、制造与运用管理等方面的高级工程技术复合型人才。
可以看出来,我们从事的工作还是比“汽车修理工”听起来似乎高大上一点(完全没有贬低汽修的意思),像我身边师兄师姐们毕业后大部分都去了与车为伴的企业与单位,车辆工程就业我大致归纳如下。
“造车”:这一块主要是从事于汽车设计、制造,要求我们对汽车的结构构造足够熟悉,同时还要能够熟练地掌握各种绘图、建模软件,如ug、CAD 等。我们学校车辆工程毕业生最多地就业去向就是像一汽、本田、丰田等汽车制造商,也有部分师兄师姐去了设计院一类的岗位。
“修车”:汽修工?当然非要这么理解也可以。我们还可以从事车辆的检测、性能指标分析,故障检测及排查,听起来确实像一名高级汽车修理员,所以自嘲还是有道理的,不过,我们的对象不止是汽车,还有机车,像地铁和高铁也在我们的检测修理范围内了。
“开车”:车辆工程专业的去向还有做市场研究方面的,比如市场调查,战略方向研究,为公司把握战略方向,把公司比作一辆车的话,这份工作可不就跟开车一样吗。
此外,对于专业方向放在机车方面的,大多去中铁,中车这样的大公司,从事机车方面的设计、制造、检修,也可以从事于管理方面的工作。就业的去向还是相对宽广的。
有人会说,这还用去问吗,当然是去修车了。emmm我觉得这话没毛病,你的本科学习的是车辆工程专业,当然对车有着跟别人不一样的见解了,修车自然是不在话下了,可是非要去修车吗,回答当然不是,下面给大家介绍介绍。
首先除了修车外,你最先想到的可能就是设计车,没错,这个就是汽车设计构造,在学校里会学习关于车的构造,车身的流线,车的材料,还有需要用ug等软件画车型,那当然这些都不是白学的,汽车设计就会用到,也就是设计师。
这个事业很高端的,像我这种来自村里的人小时候根本接触不到,平时主要参与汽车制作,汽车的构形等等,可以算得上白领了,真是一个不错的职业!
除了这种整体设计,你当然也可以成为一个专攻一点的专家或者设计者,比如说汽车底盘,汽车减速器,汽车发动机等等,这些其实在咱们国家都没有极其强力的构件,大多数还是依靠国外的产品进口过来的,一旦如果不能像华为被国外所封杀而拿出自己的产品,那么只能看国外企业的脸色,所以我们汽车专业也需要每一种部件高端的人才,设计出属于自己的产品,才能够摆脱现在的这种局势。
最后想要说的是,本科专业并不能代表着你以后的就业,现在的成功人士所从事的事业大多数和自己所学专业无关,所以现在就要努力啦!
随着汽车工业的不断发展,车辆工程就业率比较高,所以毕业后想要就业并不是难事。总体来看,本科学习车辆工程毕业后可以从事汽车设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及汽车企业管理等方面的工作。
汽车制造类;车辆工程在本科期间主要学习汽车的各种原理,对汽车整体构造有一定的了解。因此毕业后参加汽车制造类的职业比较合适。可以去各大车企进行汽车制造类职业,也包括汽车企业管理等方面。车企是一个大平台,也依赖于个人的发展。
汽车设计类;需要结合美学、汽车构造、市场等因素进行汽车设计,产生诸如车展上的概念车和量产的汽车。汽车设计师需要掌握汽车设计绘画表达和汽车工业相关理论,汽车设计是制造汽车的重要的因素之一,汽车外形承担了消费者的第一印象。每个车企都有设计部也可以选择独立的设计单位,比如著名的宾夕法尼亚设计室。
汽车研究类;在车厂研究院、实验室或者研发中心从事汽车研究开发工作,有很多研究方向可供选择。比如本田专长于动力系统研究;沃尔沃专长于安全研究;宝马对于操控的研究;丰田对于混动的研究。各大车企都重视其科研能力,希望掌握更多的核心技术。所以研究类职业待遇都比较高。也包括一些新媒体类职业。
汽车服务销售类;汽车销售类也就是在经销店运用专业知识进行汽车营销类工作;汽车服务包含很多具体职业,涵盖了汽车售后的服务。汽车保养、保险、修理、美容、装饰、改装等诸多细分职业。
随着科学技术和生活质量的不断发展,汽车行业也将会继续发展壮大,需要大量的车辆工程专业毕业生,选择具体职业需要结合自己的实际情况考虑行业现状进行谨慎选择,希望我的回答能够帮到你。