收缩和徐变对普通混凝土结构和预应力混凝土结构有何影响?

如题所述

徐变:对普通钢筋混凝土,使试件在长期荷载作用下的变形增加,对预应力钢筋混凝土,是引起预应力损失的重要原因。
收缩:只会引起混凝土体积的减小,不会产生应力和裂缝,但受约束时内部产生压应力,甚至开裂,徐变对预应力混凝土是不利的,抵消了一部分预应力,使预应力效果大打折扣,所以预应力混凝土一般都要求高强度的水泥。
扩展资料:
注意事项:
1、预应力混凝土结构应考虑垂直运输,因为这样既可以避免不必要的损坏,同时又避免了后期的施工难度,装车前应安装吊装架,将预应力混凝土结构放置在吊装架子上,将预应力混凝土结构和架子采用软隔离固定在一起,保证预应力混凝土结构在运输的过程中不出现不必要的损坏。
2、为了预应力混凝土结构进入施工现场以及能够在施工现场运输畅通,工作人员在设置进入现场主大门道路至少8m宽,施工现场道路应该设置在5m宽,保证预应力混凝土结构运输车辆能够在主大门道路双向通行,保证在施工现场转弯、直走等方式的畅通。
3、预应力混凝土结构在运输、堆放和吊装的过程必须要注意成品保护措施。运输的过程中采用钢架辅助运输,运输墙板时,车启动慢,车速应匀,转弯变道时要减速,以防墙板倾覆。
参考资料来源:百度百科-混凝土结构
参考资料来源:百度百科-预应力混凝土结构
参考资料来源:百度百科-混凝土收缩
参考资料来源:百度百科-普通混凝土
参考资料来源:百度百科-混凝土徐变与收缩
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-05-23
1、徐变:对普通钢筋混凝土,使试件在长期荷载作用下的变形增加;对预应力钢筋混凝土,是引起预应力损失的重要原因。
徐变指在应力(拉应力或压应力)的长时间作用下产生的永久变形(拉伸或压缩)。
应力可能来源于外部荷载作用,也来源于混凝土收缩或膨胀受到约束。
2、收缩:只会引起混凝土体积的减小,不会产生应力和裂缝,但受约束时内部产生压应力,甚至开裂。
混凝土的收缩包括:水泥水化产生的体积化学减缩,塑性状态失水产生的塑性收缩,水化消耗水使内部孔隙干燥产生的自身收缩,温度降低产生的收缩和干燥失水产生的干缩。
扩展资料:
综合国内外混凝土收缩徐变的研究报告,混凝土收缩徐变的主要影响因素有:
(1)相对空气湿度。气候越干燥,混凝土收缩和徐变的效应越明显。
(2)混凝土的龄期。混凝土在荷载开始时的龄期对徐变的影响非常之大,随着加载龄期有限的增大,徐变变形将有显著的降低。
(3)构件厚度的影响、尺寸效应。随着构件尺寸的增大,混凝土收缩徐变的效应将有所降低"混凝土收缩和徐变均是构件体积与表面积之比的函数,并随着比值的增大而降低。
(4)水灰比。一般而言,徐变随水灰比的降低而减小。
(5)环境温度。周围空气的环境温度会影响混凝土的干燥,从而影响混凝土的收缩和徐变。
(6)混凝土集料和强度等级。集料的弹性模量越高,徐变率越低,徐变值越小。
参考资料来源:百度百科-混凝土徐变收缩
第2个回答  2019-04-10
1、收缩:使混凝土的碱度降低,削弱混凝土对钢筋的保护作用,易导致钢筋锈蚀;碳化显著增加混凝土的收缩,使得混凝土产生细微裂缝,加速钢筋锈蚀;另外使得混凝土的抗压强度增大,但抗拉和抗折强度降低。
混凝土收缩可以分为:沉缩、化学收缩、干燥收缩和碳化收缩。
2、徐变:对普通钢筋混凝土,使试件在长期荷载作用下的变形增加;对预应力钢筋混凝土,是引起预应力损失的重要原因。
扩展资料
混凝土收缩的分类:
1、塑性收缩:是由于混凝土终凝前水化反应激烈,分子链逐渐形成,出现的体积减缩现象。
2、温度收缩是混凝土由于温度下降而发生的收缩变形,又叫冷缩。对于大体积混凝土,裂缝主要是由温度变化引起的。
3、碳化收缩是混凝土中水泥水化物与空气中的二氧化碳。在有水分的条件下,真正的媒介是碳酸发生化学反应的结果。
4、干燥收缩是混凝土干燥时的体积改变,是由于混凝土中水分在新生成的水泥石骨架中的分布变化、移动及蒸发引起的。
5、自生收缩是指混凝土在密封条件下,因水泥水化反应而产生的自身体积变形。
参考资料来源:百度百科-混凝土收缩
参考资料来源:百度百科-普通混凝土
参考资料来源:百度百科-混凝土徐变与收缩
第3个回答  2019-04-20
普通混凝土容易开裂不影响承载力。预应力混凝土由于收缩徐变抵消一部分预应力,虽然表面没有裂缝但是实际承载力有所下降。
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