艾瑞泽5加高铁,三小时轻松往返郑州与钧瓷之都许昌禹州市

如题所述

今天由于要去禹州办事,考察禹州东站的出站单向门。所以一大早7:10就从家出发走郑州北三环高架,然后转东三环高架到郑州东站,坐8:36的高铁前往禹州东站。目前已经跑了38,000多公里,前几天刚去换了右前减震和4个火花塞,因为开了这将近一年半的时间,右前减震又开始有一点异响。正好趁今天早上车不多感受一下新减震。 在北三环和东三环可以开到80公里左右,每次遇到伸缩缝时候,感觉减震确实没有异响了,比较敦实厚重的声音,看着心情非常舒畅。平时上班8点多要走将近一个小时的时间,今天由于比较早,用了25分钟就到郑州东站。换了这两样东西之后,看着艾五的感觉更舒服的。 坐着高铁40分钟左右就到禹州火车站了,禹州火车站和郑州相比简直是小巫见大巫,这里边基本没啥人,然后候车厅就稀稀拉拉几十个人,这是感觉非常清静,不像郑州东站人头攒动,一天要有一二十万人从这里上下车。虽说禹州东站是郑万高铁河南段的一个小站,但是这里的设施比较先进。我们这次过来就是要考察它的这个出站单向门。这种单向门是特制的,密闭比较好,可以达到很高安全要求的。考察门我们只用了20分钟,本来想着直接回郑州,但是一看高铁时刻表,一直要到11点才有回郑州的车次,于是我们就绕着禹州东站的站前广场转转看看。感觉小城市特有的清新安逸是郑州这种大都市不可比拟的,呵呵。11点很快就到了,感觉回时的路比来时更短,一眨眼的功夫,11:37就回到了郑州东站。一来一回,也就一上午的时间,现在感觉真的是非常便捷,终于享受到了高铁的便利。 这两天又看到艾五运动版又要上市了。老款的外观,新款的内饰,而且还有1.5t发动机,看的真是眼馋呀,要是新款那是在2016年就上市,肯定是爆款了。可是想想已经开了将近4年了,也可以说是早买早享受吧。希望奇瑞借鉴吉利的优点,设计出更漂亮更时尚的外观,加上本身的正向研发造出适合车主的爆款车型。加油奇瑞!

早上7:35我已经出发在路上。

把车停在郑州东站的停车场里。

金色映射着雨滴,别致的美丽。

金色感觉越看越耐看。

雨后的艾五显得更加光亮如新。

有了雨滴,感觉像不像一种新的喷漆方式。

前脸来一张感觉车体修长和谐。

这个角度怎么样虎视眈眈的大眼睛。

要出发上高铁了,再来拍一张。

一大早郑州东站候车大厅的旅客还不算多。

诺大的候车厅旅客稀稀拉拉。

郑州东站的党员服务台。

现在都可以人脸识别,进站乘车。

马上乘坐高铁。

下雨了,车窗上的雨珠随着车速的原因向斜下方流去。

40分钟左右的时间到达了禹州。

小站人少,非常好管理。

这就是禹州站的候车大厅。

从2层看站前广场的样子。

这个就是旅客进入候车厅不乘坐高铁,从候车厅出来的一个单向门。

就是这种单向门完全封闭,人进出非常安全。

看的非常快,然后所以反正的高铁还早,我们就在站前广场转一转,拍几张留念。

这个角度照的相对完整一些。

广场上还有连廊,会比较人性化,当下雨的我们就可以在连廊里行走,进出站。

返回众多列车子弹头来了。

抓拍一张近距离子弹头。

回到了郑州东站,这里的双子塔直插云端,犹如进入了仙境一般。

就这样一上午时间也就三个多小时,艾五+高铁的出行模式,让生活在现在的我们享受到的科技,带来的便利便捷。

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