目前20万价位的主流B级车比较多，像日系车的三大车型：天籁、雅阁、 凯美瑞；德系大众的销量王：迈腾、帕萨特；经典美系车：君威。今天来谈谈这六辆车对比起来，各自的优缺点有哪些。
天籁
天籁在B级车里最出名的就是它“移动大沙发”的称号，乘坐的舒适度极佳，2.0L和2.0T发动机让这台车的动力充沛。整体油耗比较低，平均6.5个油，后期的保养成本也较低，稳定性高。缺点就是内饰也过于老气，外观上和轩逸相似度太高，消费者比较难接受。
雅阁
全新一代的雅阁有着极高额性价比，不仅指导价不高，并且还有1-2万元的终端优惠，新款车型1.5T发动机动力表现不错，燃油经济性同样可圈可点，保值率也是雅阁的强项，十年前20多万的雅阁，现在还能卖8万，保值率可想而知。缺点还是本田的老问题——隔音，这款车的风噪和底盘隔音较差，同时上市初期质量问题频发。
凯美瑞
在换了TNGA架构的凯美瑞后，凯美瑞整体表现和老款有着天壤之别，底盘调校出一种欧系车的感觉，同时外观的设计也更倾向于年轻人的喜好。省油、保值率高，各项都较为平衡。缺点就是凯美瑞的定价较高，另外2.0自吸搭配的CVT变速箱，整体提速较慢，2.5版本搭配爱信8AT变速箱，整体匹配做的一般，有顿挫的情况下。建议上2.5混动版本，市场口碑普遍较好。
迈腾
作为B级车的标杆，迈腾不论是空间、动力、底盘调校，都表现不错，其安全性也是比自己的同门师兄弟帕萨特好不少，商务气息也是比较浓重，整体气场强大，同时迈腾很好地兼顾了动力性和燃油经济性。缺点就是双离合变速箱的顿挫问题和车身异响问题。
帕萨特
曾经的B级车之王，政府官员指定用车，整体表现与迈腾没什么区别，都是商务和家用能手。缺点就是经不住中保研的碰撞测验，A柱断裂，气囊接不住脸，让消费者难以接受，虽然及时进行了改款，但还是难以其改变安全性差的印象。
君威
君威作为一辆B级车，却有着A级车的价格，全系优惠5万起的售价，让君威成为很多年轻人的第一辆B级车。年轻的外观，不俗的动力表现，运动应该就是君威的代言词。缺点是油耗偏高，空间表现不如其他几款车，保值率也较低。
总结：更多考虑家用，日系的三款车都比较适合；如果是刚创业的年轻人，需要一辆偏商务的车，推荐大众的两款；刚毕业的年轻人既想要充沛的动力在路上崩一崩，又想大一些的空间来家用，君威是一个不错的选择。在你心中，谁才是现在的B级车之王呢？
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