钢材是否发生局部失稳与钢材强度有关吗

如题所述

局部失稳指在钢结构中,受压、受弯、受剪或在复杂应力下的板件由于宽厚比过大,板件发生屈曲的现象。

结构的失稳有两种基本形式:分支点失稳、极值点失稳。

    分支点是平衡状态从稳定转变为不稳定的分界点。在分支点处所对应的荷载称为屈曲荷载或临界荷载。变形产生了性质上的突变,带有突然性。在分支点处,既可在初始位置处平衡,亦可在偏离后新的位置平衡,即平衡具有二重性。

    失稳前后变形性质没有发生变化,力-位移关系曲线存在极值点,达到极值点的荷载使变形迅速增长,导致结构压溃。极值点失稳的荷载称为失稳极限荷载或压溃荷载,他们统称为临界荷载。

钢材发生局部失稳最主要的影响因素是宽厚比。

另外,和钢材强度是有一定关系的,所以,一般桥梁、大型钢结构建筑等都会选择使用高强度的钢板钢材来建设,常见的高强度钢材像JFE的HITEN系列和迪林根的DILLIMAX系列等等。

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