99问答网
所有问题
赛科龙RC401跑山OK不？
如题所述
举报该问题
其他回答
第1个回答 2022-07-11
RC401是一款400CC双缸水冷摩托车，在动力上无论日常骑行还是跑山都能胜任，刹车方面是前后标配的ABS具有比较好的制动表现和安全性，前后的悬挂系统都是可调节的减震，可以给跑山提供比较舒适的骑行体验。
相似回答
赛科龙
口碑怎么样
答：
赛科龙RC401
的口碑如何，这是很多车友关心的问题。我们收到了一位年轻车友的咨询，他表示对RC401是否值得入手有些疑虑。我们对他进行了分析和评估，发现RC401整体表现不错。一方面，它的设计感在线，另一方面，在系统和平台不断打磨之后，产品力达到了一定水准，结合配置来看其售价也没啥槽点。虽然RC401也...
赛科龙
ra
401
测评
答：
RA
401
的操控性相当好，尽管受制于前置脚踏的设定，倾角略低，但操控感受仍佳。在轻度非铺装碎石路面上表现良好，减震器滤震效能优秀。RA401上手轻松，骑行坐姿直立，手感轻的FCCC滑动离合器，日常小路掉头毫无压力。适合通勤使用。RA401的油耗表现低，经过加速性能测试和高速
跑山
，行驶60km后，加满燃油1.95...
赛科龙rc401
能跑多少码
答：
150km/h。虽然还是自主研发的TC400平台，但公布的最大功率为33kw，应该是特别针对跑车的设定，设计最高时速也从140km/h提升到了150km/h。而轻量化方面也有显著效果，
RC401
的整备质量控制在了178kg(跑旅款RG3为195kg、复古款RE3为186kg)
赛科龙
rg3和
RC401
怎么选择
答：
赛科龙Rc401
是宗申的一款进阶级跑车新作，原名为赛科龙Rc3s。仿赛车款的大包围造型可不是单单看着好看那么简单，大包围是为了让车辆能有更低的风阻系数，从而获得更好的性能表现，
赛科龙RC401
也不例外，经过风洞模拟等测试后，整车风阻系数仅为0.51Cd。发动机部分RC401搭载了一台401cc的并列双缸水冷...
赛科龙rc401
加满可以跑多少
答：
赛科龙rc401
加满可以跑500公里。根据公开信息，加速性能和油耗表现都不错，20.5L的油箱容积，足以支撑500km左右的续航。
赛科龙RC401
跟铃木 GSX250哪个好
答：
1、
赛科龙RC401
是宗申的一款进阶级跑车新作，仿赛车款的大包围造型为了让车辆能有更低的风阻系数，从而获得更好的性能表现；铃木GSX250则是一款老板赛车，采用传统技术，但阻力大。2、赛科龙RC401采用同步发动机，汽车动力足，起步快；铃木GSX250采用异步发动机，续航长但动力不足。综合以上两点比较，赛...
400动力适合新手?试驾
赛科龙
RA
401
:驾驶安全感十足
答：
动力特点：低转高转都有劲，这是试驾完
赛科龙
RA401这款车的第一感觉！虽然RA401搭载的是
RC401
同款发动机（最大功率为33kW/9500rpm，最大扭矩为37N·m/8000rpm），也就是仿赛机器，但骑起来感觉低转输出也同样有劲，并且档位中间的衔接也比较顺畅，用比较专业的话说就是线性提速。同时该车所配备的...
赛科龙
RG3跑长途摩旅
OK
吗?
答：
赛科龙
RG3的百公里综合油耗为3.5L左右，加满一箱油的续航里程超过500公里，妥妥的长途专业户。续航能力出色，总归离不开这款出色的发动机，该发动机为宗申全新的TC
401
平台，数据要比春风400GT还要出色，最大功率为31.5kw，最大扭矩为34N.m，而设计时速最高可以达到155km/h，动力充沛。
颜值符合审美,配置比较在线:
赛科龙
RA
401
初体验
答：
5月的北京摩展上，
赛科龙
RA
401
带着“敢爱敢行”的口号上市了。在前有狼后有虎的国产巡航车市场上，靠着同平台兄弟车型们分享来的并列双缸TC401发动机和2.7万元上下的售价其实并不好混，但小编还是要说RA401可能是一台值得认真把玩的好车。RA401的动力总成是已经装备在赛科龙多款车型上的...
大家正在搜
赛科龙400
赛科龙RX1
赛科龙200
赛科龙500拉力
赛科龙250
赛科龙650
赛科龙rx1s参数
赛科龙怎么样
赛科龙质量