故障现象:一、发动机动力不足,运转不均匀,排气管冒出大量白烟(一)、故障原因1、供油时间过迟2、柴油中有水或因气缸垫烧穿,缸破裂漏水等原因造成气缸进水3、气缸温度过低或气缸压缩压力不足4、喷油器喷雾质量不佳(二)、故障诊断与排除方法:柴油机排气冒白烟分为灰白烟和水汽白烟两种1、首先检查发动机温度,若温度过低则应检查冷却强度调节装置,如节温器,百叶窗和保温被等工作是否正常。在冬季,柴油机冷起动后往往冒白烟,但当发动机温度正常后白烟能自行消失,则属于正常现象.2、若发动机温度正常,排气管排水蒸汽烟雾时,将手靠近排气口处,当白烟掠过,手面留有水珠,则应检查柴油中是否有水或缸垫烧穿,缸破裂漏水等。3、发动机动力不足,排气管排灰白色烟雾,一般是供油时间过迟应检查和调整供油时间.4、检查喷油器的喷雾质量,首先采用单缸断油的方法,找出工作不良的气缸。拆下喷油器在缸外仍连接到原来的高压油管上,起动柴油机运转,观察喷雾质量。若喷雾质量不佳,应对喷油器检查和调整,必要时更换喷油器。5、若发动机刚起动时冒白烟,温度升高后冒黑烟,通常是气缸压力过低造成的。二、发动机起动困难,,排气冒白烟:柴油机若在低温(特别是冬季)起动时排气管排出白渐,介在温度升高后排烟正常,这是正常现象。若发动机起动困难,虽有起动迹象,但不能发动,或起动后以熄火,排气管冒出大量白烟,则是有故障。故障原因一般有两种情况:一是气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二是因为混合气形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。(一)气缸内进水:如果排出白烟,用手接近排气管消声器出口处,发现手上留有水珠,说明有不进入燃烧室。首先拔出油尺,观察曲轴箱机油面是否升高,机油中是否有水(机油颜色发白说明机油被水乳化),并在起动发动机时观察水箱上部是否有气泡冒出。若机油中有水和水箱上部在起动发动机时有大量气泡冒出,应检查气缸垫有无烧穿漏水,气缸盖螺栓有无松动,气缸盖或气缸体有无破裂漏水等。否则,应检查柴油中是否有水,可将油箱及柴油滤清器放污塞打开,放出和沉淀物。(二)燃油燃烧不良发动机起动困难,排气管冒白烟,经诊断气缸内没有进水,重点应考虑燃油燃烧条件不足等原因。诊断步骤如下:1、检查起动预热装置是否损坏2、检查进气通道是否堵塞3、检查和调整喷油正时4、检查喷油器喷油雾化是否不良5、检查气缸压力是否过低6、检查喷油泵供油是否过多或过少
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