原因如下：
可能是液压助力，检查助力油缺不缺，有没有漏油的情况，缺油需要补充至正常范围，不缺油检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带，还有检查油品是否过脏导致流动性变差，一般2年或6万公里更换一次。
如果是电子助力的，检查保险丝否烧坏，线路有无断路或对地短路的情况。
检查轮胎气压，漏气也会导致方向变重，就需要去充气。
方向机缺油，保养一下方向机。
前悬挂系统间隙过大，检查后可更换下支臂。
转向球头松矿，检车后换之 。
测量一下前速（即方向导角） 。
检查一下方向助力器是否漏油，或助力油是否缺失 。
检查一下轮胎的胎压是否过低，或花纹是否磨偏，如果磨偏既是前下支臂损坏，更换之际可。
最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。