关于电动车加电容的问题,请问大家,

如题所述

首先,装电容不值得,100000UF/60V的电容用1A的放电电流在几秒钟就可以放完。而价钱在100RMB左右


车子启动大电流时电池的负担也不会下降,因为相对于电瓶,电容存的电量很少,基本上全是用的电瓶的电。大电流时电池的压降也不会很大,电容所能放的电就更少。


直接给电容充电不会对电池造成影响,因为在一瞬间就可以把电容充满。电脑电源的电感线圈是高频滤波(40KHz左右)用的,电池是直流输出,用在这里不起作用。在放电的时候也不起作用,跟电池正和电容正短路没有什么区别。

拓展资料

电容电池实际上就是一个电容器,只是由于其容量比通常的电容器大得多,对外表现和电池相同,因此取名“电容电池”,也有称作“超级电容”。

电容的特点:

(1)充电速度快,只要充电几十秒到几分钟就可达到其额定容量的95%以上;而现在使用面积最大的铅酸电池充电通常需要几个小时。

(2)循环使用寿命长,深度充放电循环使用次数可达50万次,如果对超级电容每天充放电20次,连续使用可达68年, 且没有“记忆效应”。

(3)大电流放电能力超强,能量转换效率高,过程损失小,大电流能量循环效率≥90%。

(4)功率密度高,可达300Wh/kg~5000Wh/kg,相当于普通电池的数十倍;能量比大大提高,铅酸电池一般只能达到0.02kWh/kg,而超级电容电池目前研发已可达10 kWh/kg。

(5)产品原材料构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染,是理想的绿色环保电源。

(6)充放电线路简单,无需充电电池那样的充电电路,安全系数高,长期使用免维护。

(7)超低温特性好,使用环境温度范围宽达-40℃~+70℃。

(8)检测方便,剩余电量可直接读出。

(9)单体容量范围通常0.1F--1000F 。

资料来源 百度百科 电容电池

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