车失灵这种事情也许不常见，但是并不能完全排除，我们今天讨论的是，如果高速行驶时突然刹车失灵，手动挡汽车可以一直踩住离合，让车缓慢停下来吗？对于有基本常识的驾驶员来讲，肯定不会这样做，踩住离合，只是切断了动力输出，并没有降低速度。那么应该怎么做才会比较安全地让车停下来呢？
首先，高速行驶过程中一旦发现刹车失灵，尽量不要惊慌(当然，不惊慌也是不太可能的)，首先要做的就是握稳方向，并及时打开双闪警示周围车辆，如有副驾驶人员的话，让他同时向车窗外挥手示意更好，尽力与周围车辆保持距离，越远越好。
接下来就是想办法降低车速，直至停车。首先要做的就是抬起油门，不再加速，同时，继续频繁踩刹车，看是否有反应，或许是因制动液缺少或刹车总泵临时出现问题造成的。
如果刹车依旧不管用，车速依然很快，就强行降挡，通过降档的方式，利用发动机制动让车子减速。如果失控前是高挡，可以直接降2个挡，比如6挡直接挂4挡。注意离合不要松太快，待发动机转速降到4000以内时，继续逐级降挡，直至一挡。依据路况和车速操控好方向，大力轰一脚油门，退出高速档，再轰一脚油门，强行进入低速档，这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速下降。
挡位降到1挡或者时速降到20公里以下时，再配合手刹制动减速直至停车为止。注意，拉手刹时应按住解刹按钮，连续一下一下的拉手刹，并且不能拉死，否则这样很容易使后轮抱死，从而导致车辆再次失控。
如果不幸遇到的是长直坡山路，发动机制动配合手刹的方法都不能让车完全停下来，那么就要打开车辆警示灯，鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道一般在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石来帮助减速。
如果以上办法都不管用，只能考虑利用路边的障碍物来降低车速了，当然这是迫不得已的方法，因为不仅危险，而且会损坏车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏，直至停车。