车失灵这种事情也许不常见,但是并不能完全排除,我们今天讨论的是,如果高速行驶时突然刹车失灵,手动挡汽车可以一直踩住离合,让车缓慢停下来吗?对于有基本常识的驾驶员来讲,肯定不会这样做,踩住离合,只是切断了动力输出,并没有降低速度。那么应该怎么做才会比较安全地让车停下来呢?
首先,高速行驶过程中一旦发现刹车失灵,尽量不要惊慌(当然,不惊慌也是不太可能的),首先要做的就是握稳方向,并及时打开双闪警示周围车辆,如有副驾驶人员的话,让他同时向车窗外挥手示意更好,尽力与周围车辆保持距离,越远越好。
接下来就是想办法降低车速,直至停车。首先要做的就是抬起油门,不再加速,同时,继续频繁踩刹车,看是否有反应,或许是因制动液缺少或刹车总泵临时出现问题造成的。
如果刹车依旧不管用,车速依然很快,就强行降挡,通过降档的方式,利用发动机制动让车子减速。如果失控前是高挡,可以直接降2个挡,比如6挡直接挂4挡。注意离合不要松太快,待发动机转速降到4000以内时,继续逐级降挡,直至一挡。依据路况和车速操控好方向,大力轰一脚油门,退出高速档,再轰一脚油门,强行进入低速档,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速下降。
挡位降到1挡或者时速降到20公里以下时,再配合手刹制动减速直至停车为止。注意,拉手刹时应按住解刹按钮,连续一下一下的拉手刹,并且不能拉死,否则这样很容易使后轮抱死,从而导致车辆再次失控。
如果不幸遇到的是长直坡山路,发动机制动配合手刹的方法都不能让车完全停下来,那么就要打开车辆警示灯,鸣笛提醒前方车辆注意给你让道,并及时寻找合适路段进行减速,例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道一般在主车道右侧,很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置,如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道,车道有沙石来帮助减速。
如果以上办法都不管用,只能考虑利用路边的障碍物来降低车速了,当然这是迫不得已的方法,因为不仅危险,而且会损坏车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏,将车方向慢慢开向路边,两手抓紧方向盘,蹭向山壁或护栏,直至停车。