可以先把后拨的线松下来,在变后指拨,如果不畅的一般就是线生锈了缺油一根变速线修车摊也就2块钱左右,可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦找些黄油,涂在钢线上在穿线。变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝。看图,变速调到最低 的档位,穿线,拉紧,上紧固定螺丝(不用特别紧,以免压坏钢线)然后转踏板,变速,如果每个档位都正常的,就OK了。如果档位不准,上不去或下不来的。就调整图上所示的微调螺丝。根据情况,顺时针或逆时针调整,直到每个档位都准确为止。这个急不来的,慢慢调,掌握好调试方法后,很简单的。
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力。前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力,即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速,或是应对不同的路段、路况。
自行车变速器坏了怎么修,跟着视频一起学,1分钟摆脱烦恼