第1个回答 2018-05-04
当时买车的时候也找过很多资料,发现GL6的三缸发动机在制造上还是花费了比较多的人力和物力的。涡轮方面用上了小惯量的涡轮,特点就是可以更容易的被拖动起来,低扭来的会更快,迟滞更小。
在抖动方面GL6这款三缸发动机做的也是很不错的,橡胶的减震轮和发动机的减振器,可以很大程度上的减小来自三缸发动机那部分的振动。说实话其实不管是三缸还是四缸都会有抖动,只是看你愿不愿意去隔离掉这部分的抖动。
动力方面的话我也觉得很不错,最大马力163P,最大扭矩230牛米,这样的数据要比大众的1.4T高功的动力来的更大,也要超越了之前别克1.4T的发动机,甚至超过了很多主流的2.0自吸。开起来的感觉也是很不错,低扭的时候没有那种顿挫感,高速的时候还是会给你一丝推背感的。
第2个回答 2018-05-04
这段时间使用下来还是觉得3缸发动机的动力不错。低速驾驶的时候没有那种低扭不足的感觉,换挡也比较流畅。高速行驶的时候很平顺,想再次超车的时候还是有动力储备的,只要你舍得给油,就会给你想要的动力。目前行驶了三千多公里油耗还是挺满意的,百公里8L左右,过了磨合期之后应该还会再低一点。
第3个回答 2018-05-03
我觉得动力表现还是挺不错的。我开过很多车,排量也从0.8到4.0T,给我的感觉GL6这台发动机还是挺不错的。最大马力163匹,最大扭矩230牛米,拖动这么大一个车子还是没有压力的。我买了之后平时都是上下班开,最为一台代步车来说动力完全是够用的,甚至有的时候还会给你一些你想要的推背感,只要你舍得给油,根本不存在动力不足的现象。抖动方面我也做过一个小时测试,在车辆运转的时候在GL6的三缸发动机上和车内都放置一瓶水,然后观察水面的波动,给我的感觉是真的不抖,并没有网友说的和抖音一样抖。