同级车不同的价格、不同的技术，选择应该不用纠结，从技术水平入手直接对比看车。
传祺GS4发动机有1.3T、1.5T两个版本，两台机器都是歧管喷射多点电喷技术，这种喷油技术落后了。其中1.5T涡轮增压发动机最大功率112kw、峰值扭矩235N·m（1450-4250转）的参数也比较一般，铸铁缸体也不能有效的轻量化，破百成绩平均在12秒左右性能较差。
比亚迪宋的发动机为BYD476ZQA-1.5T，喷油技术已经升级为10万级的一线水平缸内直喷，而且有可变气门正时、铝合金缸体等优势；最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500转）的参数虽然也不算强劲，但至少在平均10.5秒左右还是要强劲一些的。
仅论发动机传祺GS4已经低了一级，下面综合价格来看变速箱。
传祺GS4的1.3T版本指导价8.98-11.58万优惠1.5万，变速箱手动为5挡、自动为7挡，5MT比较一般不过猛地一看7挡自动似乎是挺高端。
不过是这台7挡变速箱是菲亚特技术的dual
dryve七档干式双离合，这一类变速箱只要用干摩擦式离合器没有一台能做到质量稳定，顿挫异响、高温磨损离合器的问题相当多，同款变速箱在菲亚特主品牌已经造成了菲翔和致悦的退市，JEEP也是深受其害，所以1.3T的GS4可谓毫无性价比。
1.5T使用同款干式双离合的版本指导价12.38-13.38万优惠1.5万，同样不值得选择；其次还有一款使用6AT手自一体变速箱的高配版，指导价12.68-15.18万优惠后起售价也要高于11万，变速箱不算差但动力再次降低了性价比。
比亚迪宋使用的变速箱有6挡手动和6挡湿式双离合，其中手动版指导价7.98-9.98万优惠5~1万，动力传动均有优势；自动版指导价9.68-11.98万中高配优惠已经超过一万，同样是双离合变速箱但离合器升级为湿式结构，离合器布局在油腔内由变速箱油润滑散热，稳定性远高于干式；其次额定输出扭矩也达到了350N·m，扭矩余量也要大很多。
两车对比宋有明显技术领先，而且价格也比GS4低很多，重要的是两车级别相同：
宋车身尺寸4600*1830*1700、轴距2660mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
传祺GS4车身尺寸4525*1852*1654、轴距2640mm，悬架同样是前麦弗逊、后多连杆式。
级别都属于标准紧凑级SUV、空间水平和驾乘体验相当，选择当然是不用纠结的。传祺汽车总有一种认为自己是合资的心态，然而本质只是普通的自主品牌，以GS4中高配的价格已经可以选择到性能更强的1.5T或2.0T直喷+6AT/7挡湿式双离合的一线A/B级SUV，GS系列已经没有优势可言了。
比亚迪和传祺的发动机，哪个更厉害？对比后终于明白了
4.8分
高于同级11.81%
优 点：
功能齐全(29)时尚动感(13)空间充裕(8)动力充沛(7)稳重大气(6)
缺 点：
噪音问题(7)减震问题(3)动力疲软(2)舒适性差(2)过弯倾侧明显(1)本回答被网友采纳