把汽车比作一个多面体的话，其安全性（被动安全性）主要由“棱”，也就是承载式车身的梁柱决定，与“面”的关系不大。
如volvo V70的车身结构图：
为了实现全景天窗，车顶的横梁就必须减少，这可能是全景天窗对安全性最大的影响。但是通过合理的设计可以解决这个问题，
如volvo S60的车身结构图：
在这些梁柱之外，无论是金属车顶，还是全景天窗的车顶，都不过是一层蒙皮而已，对整体的被动安全性影响不大。
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第1个回答 2018-01-30
你好，对于这款车型的全景天窗来说，整体的安全性能还是非常不错的，但是带有天窗的话，车子的整体承受能力会下降，所以安全性能也会有一定的影响。
第2个回答 2018-01-30
安全
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