机油粘度高好还是低好,怎么选择?

雪铁龙C5新车刚满3万公里,换机油是5W30或40的,维修师傅说没满10万公里应换30的,但说明书上是40的(与行车里程无关),哪个好?

机油粘度没有哪个更好的问题,主要是看合适还是不合适,其实师傅也没有说错,才3万公里的新车用40的稍微有些黏,可以等10万公里再换40的也不迟。我是8万公里才换的GT魔力红机油0W40的,因为开的时间久了发动机间隙比较大,需要粘度更高的机油来保证润滑和保护,当然机油品牌我也响应的换了高端的PAO机油,油膜强度更厚,清洁性能好,去去积碳还可以提升动力。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-05-24
1,机油的粘度要根据发动机的自身情况和环境温度来选择,发动机内部零件的间隙小,就需要粘度低(稀)一些的机油,反之,间隙大就需要粘度高(稠)的机油。一般来说,新车时,发动机内部零件磨损小,间隙自然就小,所以需要粘度低一些的机油,而老车就需要粘度高一点的。
2,环境温度也是个因素,夏天气温高,发动机的温度也会高一点,这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反,冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。
机油粘度不对,汽车会有的现象:
(1)如果机油粘度太低,发动机会表现出热车噪音大;
(2)如果粘度太高,发动机会表现出冷车噪音大,油耗高,加速不爽等现象。本回答被网友采纳
第2个回答  2021-02-08

相似回答