汽车暖风热的慢？

Question

如题所述

Answer 1

由于空调的制冷和制热用的是一套系统，只要系统出问题，制热效果自然就差了，冷却系统可能出现的问题：

1、节温器常开或开启过早，冷却系统就会进行大循环，如果外部气温低，尤其车辆跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，水温上不来，暖风就不会热。

2、水泵叶轮破损、丢转，使流经暖风小水箱的流量就不够，热量自然就上不来。

3、发动机气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，也会导致暖风不热。

扩展资料：

解决方法

1、空调滤清器要定期更换，尤其是北方风沙大，都会影响滤清器的使用效果。

2、定期检查制冷剂液面高度，最常见、最简单的方法是用干燥器的窥视孔检查，如果发现油面过低应及时添加。

3、冷凝器安装在迎风一面，往往会有许多灰尘、泥土、树叶等异物，时间久了这些异物就会导致冷凝器工作效果降低，所以要定期进行清理。

4、高温、腐蚀、振动、撞击等都易缩短空调软管的使用寿命，要定期更换空调系统软管，还要定期检查空调系统软管和管接头是否有油迹。

5、蒸发器的导管要清洁，还要保证鼓风机运转正常，排水管保持清洁、畅通，保证冷凝水及时排走，这样做可以快速提升车内温度。

Answer 2

暖风热得慢，有可能是开启暖风的时候，没有关闭空调制冷导致的，按压AC键关闭即可，另外也有可能是空调滤清器出现了堵塞，暖风的控制机构部件出现问题，使得鼓风机吹入车内的风量不够或者冷热风分配不合理而出现暖风不热的现象。

Answer 3

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。
2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。
3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

Answer 4

汽车暖风热的慢可以这样：
应先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，将空气循环设置为内循环即可。
当发动机的冷却液升高打一定温度时，冷却液流过暖风系统中的热交换器将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换，空气加热后被鼓风机送入车内。其缺点就是，必须在冷却液温度上升到大循环时才能供热，这就需要一个稍微漫长的过程。本回答被网友采纳

Answer 5

知道汽车空调制热的原理。一般的燃油汽车制热原理是利用发动机的冷却水经过空调总成以后，就会变成热风，（所谓的空调总成就是在内饰的仪表板内部）。所以一般燃油车刚启动一段时间内，由于冷却水的温度不够，汽车空调吹出的风不热。