关于“超过15车一年一审”，并非所有车辆都适用，具体要看不同地区和车型的规定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车车辆每年需要进行一次年度检验，以确保车辆符合国家技术标准和车辆安全相关规定。然而，具体的检验标准和周期并不是统一的，会受到地区和车型等因素的影响。以北京市为例，按照目前的规定，小客车每两年需要进行一次检验；货车、挂车、半挂车、专用汽车等需要每年进行一次检验。但是对于某些特殊车辆，如警车、消防车、救护车等，检验周期也有所不同。因此，并不能简单地认为“超过15车一年一审”是普遍适用的规定。需要注意的是，虽然检验标准和周期存在差异，但车辆所有人仍然有义务确保车辆符合相关规定，否则将被处罚。比如，如果车辆在使用过程中发生事故或违法行为，发现没有按时检验或不达标，车辆所有人将面临罚款或其他道路交通安全管理处罚。
如果车辆检验未能及时完成，是否会影响车辆保险理赔？一般来说，如果发生事故或其他意外情况，车辆的合法保险理赔需要具备车辆年检合格证、行驶证、驾驶证等相关手续。如果车辆未能及时进行检验，可能会导致相应手续缺失，从而影响车辆保险理赔的处理。因此，建议车辆所有人在合法有效期内完成车辆年检，并保持相关手续的完备性。
“超过15车一年一审”并非所有车型和地区都适用，具体要根据不同区域和车型的规定为准。车辆所有人应当确保车辆按时接受检验，保持符合国家技术标准和安全技术要求，以确保道路交通安全。
【法律依据】：
《道路交通安全法实施条例》第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；
（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；
（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。
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