汽车怎么去保养
汽车现在已经成为我们生活中不可缺少的一部分。工作、自驾等场景，它都会陪伴你。它会像家人一样日夜与你相处。时间长了就会疲劳，需要好好保养。
汽车保养：
是指对汽车有关部位进行定期检查、清洁、补充、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，又称汽车保养。
当我们买车的时候，我们会听卖车的人说，车子开很多公里就需要保养，开了几年就需要保养。这里再补充两个知识点，保养分为大保养和小保养。小保养：一般是指汽车行驶一定距离后，为保证车辆性能而在厂家规定的时间或里程内进行的日常保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效使用年限或行驶里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不同。另一种保养是大保养，大保养：是指按厂家规定的时间或里程更换机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的例行保养，同时检查、发动机相关系统的清洁与保养、轮胎定位检查、各部件的检查与保养。
大保养和小保养都提到了机油。大家在选择机油的时候一定要根据自己用车的场景来决定。无需追求高档机油。来说说一些机油标签。
冬季用油牌号：
OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。
夏季用油牌号：
20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
冬夏通用油牌号：
5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。
下面来说一下各个公里数阶段需要做的保养项目，因为你去保养有可能人家会连一些不需要保养的项目都给你做了最后你会多花不少钱。
以下是给大家的一个建议公里数，结合实际情况，根据保养手册来做。
1-3万公里一般情况下只需要换机油，因为这个时期还处于车辆的青年期，各个零件都属于一个新的状态，一般情况下不需要进行更换。
3-4公里一般情况下需要更换防冻液和清洗节气门（根据保养手册更换火花塞）
4-6万公里需要更换火花塞、刹车油和刹车片（刹车片根据实际情况更换，防冻液根据保养手册更换）
6-8万公里清洗节气门、变速箱油、更换轮胎（根据实际情况）
8-10万公里更换正时皮带、检查缸内是否有积碳（如果有才要清洗积碳）
还有一些保养的注意事项
1.防止小病大修，没病小修
在预约检测的时候某些修车行会把一些小问题夸大其词，把小毛病描述的非常严重让你更换一大套系统，在检测之前一定要明确车检测的地方，这时候你需要做一些功课，知道到底需要一些什么检测，做完检测之后一定看好检测单一一对正好，询问师傅这些项目这些项目维修的目的，这样可以最大限度在现场杜绝自己被“宰”。
2.注意好工时
在修车行业中工时费在收费中占比也很高，检测完一定要核算好每一项的工时费，避免一项的拆装都算入工时，一定不要让自己花冤枉钱。
汽车保养的步骤其实没有很复杂，但这里面的细节是需要大家提高警惕的。经常给自己的爱车进行“身体检查”，这样才可以保证汽车的正常行驶。