油底壳是干什么的？

Question

这是E63 AMG的图，红圈内为油底壳，散热片型的，它是干吗的啊？

Answer 1

　　油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。
　　油底壳(Oil Sump) 位于引擎下部:可拆装，并将曲轴油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

Answer 2

油底壳，是储藏机油的，然后有个机油泵，车子一发动，机油泵就工作，就把储藏在油底壳机油往上吸，这样就能润滑发动机部件。 一般车油底壳都是平的。E63AMG，由于发动机功率太强，就象你说的散热片型的，它那就是散热的

Answer 3

油底壳，是储藏机油的，然后有个机油泵，车子一发动，机油泵就工作，就把储藏在油底壳机油往上吸，这样就能润滑发动机部件。 一般车油底壳都是平的。E63AMG，由于发动机功率太强，就象你说的散热片型的，它那就是散热的！本回答被提问者采纳

Answer 4

油底壳的主要功用是储存机油并封闭曲轴箱。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成。其形状决定于发动机的总体布置和机油的容量。 为了加强油底壳内机油的散热，在有些发动机上，采用了铝合金铸造的油底壳，在油底壳的底部还铸有相应的散热肋片。为了保证在发动机纵向倾斜时机油泵能经常吸到机油，油底壳后部一般做得较深。油底壳内还设有挡油板，防止汽车行驶时油面波动过大。油底壳底部装有放油塞。有的放油塞是磁性的，能吸集机油中的金属屑，以减少发动机运动零件的磨损。