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自行车是如何改变摩擦力大小的
如题所述
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推荐答案 2014-07-16
减小摩擦.因为影响摩擦有两个因素..一个是压力.一个是接触面的粗糙程度.. 自行车加油 是 让自行车的部件接触面更为 润滑..减小粗糙程度..从而减小摩擦你可以联想..假如你带上了一个戒指..但是很难脱下..这时.你抹了些洗手液或香皂.. 你会发现..不一会就会脱下 .. 其实..加上油.. 就是在两个接触体之间加上一层润滑的东西..使得两个接触体不会直接接触. ..从而减小摩擦..
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分析
自行车
上增大和减小
摩擦力的
做法
答:
1.车的前轴、中轴、后轴上装有滚动轴承及润滑油,车轮是圆形的,是为了减少摩擦
。2.车外胎、把手塑料套和脚踏板上都刻有花纹,车的把手上有凹槽,是为了
增大接触面的粗糙程度来增大摩擦
。3.若车铃不响,是因为轴与齿轮之间的咬合部分太涩了,加几滴油润滑,减小摩擦。4.车把的塑料套紧套在车把...
自行车
上,哪些部位是增大
摩擦力的
,哪些是减小的?
答:
增大摩擦:车轮轮胎表面、车把、脚蹬;都是采用使接触面粗糙来增大摩擦
。 减小摩擦:各个车轴,车轮采用圆形,方法:用滚动代替滑动、用润滑油
自行车
增大和减小
摩擦的
措施
答:
轮和轴需要减小摩擦力(通过加滚珠变成滚动波擦
,加油润滑减小滑动摩擦),链条需要减小摩擦力(链条上加的管和轴变滚动摩擦,加油减小滑动摩擦),中轴也是加轴承变滑动为滚动。车把下面加的也有轴承或滚珠变滑动为滚动。轮胎和地面增加摩擦是通过增加轮胎粗糙度增加摩擦。刹车片也是通过增加粗燥度来增加摩...
初三物理:
自行车
有哪些设计(地方)增大
摩擦
,减小摩擦?
答:
回答:车轮、车闸、车座、脚踏板(增大摩擦力) 车轴(减小摩擦力)链条和齿轮(用到滚动轴承)自行车上增大摩擦的方法大抵有两种:1
增加接触面的粗糙程度来增大摩擦
;2用加压的方法来增大摩擦,自行车很多地方都采用了每一种方法来增大摩擦。 1自行车的把手做成有花纹的 2自行车的踏脚有花纹 自行车也有一些...
自行车
增大和减小
摩擦的
措施
答:
增大
摩擦力
自行车的
座垫管上的螺丝上得很紧,通过增大压力,增加摩擦力 自行车的脚踏板上有凹凸不平的花纹,是为了增加接触面粗糙程度,增大摩擦力 减小:在自行车的链条和齿轮上加润滑油,是为了减小接触面粗糙程度,减小摩擦力 自行车的轴承里有滚珠,变滑动摩擦为滚动摩擦,减小摩擦力 应该就这些了 ...
自行车
上,设计是为了增大
摩擦力的
有哪些,设计是为了减小摩擦力的有哪些...
答:
一、增大
摩擦
:1、刹车上刹车皮
改
成碟刹;2、拉线刹车改成油压刹车;3、光轮胎改成有齿轮胎;4、增加轮胎宽度;5、增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦:1、链条,轴承上油;2、公路
自行车
骑得更快用窄轮胎;3、车轮轴承,踏板轴承。
自行车的
构造中,利用增大
摩擦力的
是什么
答:
自行车的
构造中,利用增大
摩擦力的
是自行车外胎有凸凹不平的花纹。车把手塑料套,踏板套,闸把套等处均有凹凸不平的花纹以增大摩擦.刹车时,手用力握紧车闸把,增大刹车皮对车轮钢圈的压力,以达到制止车轮滚动的目的.刹车时,车轮不再滚动,而在地面上滑动,变滚动为滑动后,摩擦大大增加,所以车能够迅速制动.车...
自行车
上有哪些增大和减少
摩擦力的
应用?各写出7处来。说明具体位置和原...
答:
1:
自行车的
把手做成有花纹的 2:自行车的踏脚有花纹 3:轮胎做有花纹 自行车也有一些地方是采用第二种方法---增大压力的方法来增大摩擦,如:自行车上用来固定零件的螺丝和螺帽必须要悬紧,以增大压力,增大
摩擦力
,防止螺帽脱落,自行车刹车时要用力,以增大闸皮和车圈之间的压力,增大摩擦力,尽...
自行车
上哪些地方需要减少
摩擦力的
,是用什么方法减少的.(三种以上)
答:
主要是车轮轴承,脚踏板轴承,方向盘轴承需要减少阻力。减少
摩擦力的
方法大致有:减小接触压力,降低摩擦系数,减小接触面积,变滑动为滚动摩擦。加润滑油是为了减小摩擦系数,车轮轴承加滚珠是为了减小接触面积,同时将部分滑动摩擦变为滚动摩擦了。
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