第1个回答 2010-11-01
ABS的全名是制动防抱死
其主要目的是防止车轮在制动时被整个抱死
结构原理是在常规制动的基础上加装了一套防抱死装置。
为什么要这样做呢?
因为我们在踩刹车时、脚会给制动踏板一个很大的压力、并且这个压力越是在紧急状况下就越大、导致车轮被完全抱死。而这样的制动方式是不利于有效刹车的、因为车轮被完全抱死以后、由于惯性、车轮材料等原因、汽车会继续向前冲刺。巨大的惯性力会使车轮在路面上急剧打滑、并导致车轮与地面的接触面产生高温使车轮融化(我们平时在路面上看到的黑色刹车痕迹就是车轮融化后的橡胶层)这样会导致最少三个不利因素:
1、车轮的磨损加快
2、车轮与路面附着力下降、汽车滑行距离变长
3、在转弯时汽车没有转向功能
所以在刹车时车轮被完全抱死是对刹车距离不利的;最好制动应该是在车轮被抱死后马上放松再抱死、放松这样一个连续的过程。ABS就能起到这样一个作用。