ISG(集成启动/发电一体化电机)技术介绍

Question

如题所述

Answer 1

ISG(集成启动/发电电机)技术：
在该技术中，发动机的转子与发动机曲轴的输出端相连，取消了原有的飞轮。根据实际情况，ISG混合动力系统可以在发动机和变速箱之间配备1-2个离合器。与BSG相比，它更加灵活，其功能是在BSG混合动力系统的基础上增加的。
ISG混合动力系统将集成的起动机/发电机与发动机的转子和发动机曲轴的输出端相连，取消了原有的飞轮。根据实际情况，ISG混合动力系统可以在发动机和变速箱之间配备1-2个离合器。与BSG混合系统相比，这种连接方式更加灵活，其功能也是在BSG混合系统的基础上增加的。
根据其具体的结构和布置，ISG可分为三种：单离合器结构，电机布置在发动机后离合器的前面。在这种结构中，电机主要用于辅助动力、发电和启动发动机，电机一般不能单独驱动车辆；单离合器结构，电机布置在离合器后面，变速箱前面。在这种结构中，电动机可以单独驱动车辆或帮助发电，但不能启动发动机；一种双离合器结构(如上图所示)，电机布置在发动机和变速箱之间，可以独立驱动车辆，启动发动机或停车电瓶独立发电。