第1个回答 2022-07-10
摩托车火花塞是发动机主要的点火零件，虽然它的工作环境很恶劣，但只要摩托车不出现故障和操作不当现象，它也是不会很容易被淹的。而当上述两种原因存在时，火花塞就会很容易被淹。要想解决火花塞被淹的故障，先要看看火花塞被淹的最主要原因。
1.操作不到，摩托车长时间拉风门行驶就会出现火花塞被淹的现象，这主要是因为混合气体过浓造成了火花塞被淹。
2.混合气体过浓，这是最常见的一种火花塞被淹的原因，而混合气体过浓的原因有很多比如空气滤清器阻塞，化油器液平面过高，混合气调整不当，电喷车型氧传感器损坏，油品质量欠佳等都会造成可燃混合气体过浓。
3.发动机烧机油，如果发动机存在烧机油现象不管大小，都会造成火花塞被淹。这是因为润滑油进入燃烧室，就会恶化火花塞的工作环境，并且在一定程度上也影响了可燃混合气的浓度，所以火花塞也容易被淹。
火花塞经常被淹解决的办法
1.确定发动机是否存在烧机油现象，如果有烧机油现象就需要根据磨损情况更换活塞环，气门油封，套缸等零件。
2.检查空气滤清器，清洗化油器，适当调整化油器混合气，主油针位置，降低液平面高度等，让混合气体适当的变稀一些。
通过以上相关内容的检查和维修，火花塞经常被淹的现象就会消失，车辆的燃油表现和动力表现就会得到改善，所以当出现火花塞被淹时一定要搞清楚原因，不能一味的只是更换火花塞，这样只会造成不必要的浪费。
前提你的摩托车发动机不烧机油，有的话火花塞被淹，发动机不烧机油有可能就是你化油器有问题，调整一下混合比试试。如果调整混合比还不能解决这个问题，那就换一个化油器
我的豪爵银豹就是三天两头熄火后踹不起来，换火花塞就撑几天。化油器换的是钱江的