一般情况下机油里面含有汽油味是正常的。
汽油混合蒸汽在被压入曲轴箱后先要经过“旋风分离器”的分离，机油、汽油混合进入旋风分离器后，汽油蒸气密度低（轻）直接从上方通道直接被送回到进气歧管（或直排回缸内）参与二次燃烧。
而实际上是部分挂在气缸壁和活塞上的机油蒸发成直径＜10μm 的机油蒸气与汽油蒸汽发生混合后被同时被燃烧室的“正压”压入了曲轴箱，只有这部分的机油蒸气受到了污染。
扩展资料：
机油的介绍如下：
密度大（沉）的机油蒸汽逐渐下降至下方出口处时发生冷凝，重新流回曲轴箱，但是重新流回曲轴箱这部分机油时沾染过汽油的，所以这部分机油带有汽油味，但想想这份分离的活只要是发动机启动就是循环不断的进行的，所以逐渐的曲轴箱内的机油就彻底带有汽油味。
曲轴箱PCV系统有一个特殊的限压阀，为了保证曲轴箱内部永远是负压的环境，一旦“串气量”过大，限压阀就会打开泄压，这个限压阀一旦打开，汽油、机油蒸气也就不经过“旋风分离器”分离。
参考资料来源：凤凰网-汽车机油"知识大全"
参考资料来源：凤凰网-全合成机油真的一年只需要换一次吗
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