1、保证能传递发动机发出的最大转矩,并且还有一定的传递转矩余力。
2、能做到分离时,彻底分离,接合时柔和,并具有良好的散热能力。
3、从动部分的转动惯量尽量小一些。这样,在分离离合器换挡时,与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化,从而减轻齿轮间冲击。
4、具有缓和转动方向冲击,衰减该方向振动的能力,且噪音小。
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注意事项:
1、启动时,一定要踩下离合,这样可以防止汽车启动时不在空档,车辆往前窜,非常危险,另外也可以减小起动机的负荷。
2、正常行驶过程中,不要把脚放在离合踏板上,以免使离合器的分离轴承过早损坏。
3、离合器松开时,不要抬得太快,这样会对传动系统造成很大的冲击载荷,汽车使用寿命减少。
4、刹车时不要先踩离合器,尤其是紧急刹车。否则将丧失发动机制动。
5、起步遇到发动机熄火的情况,需要迅速踩下离合。
参考资料来源: