现在购车的消费者基本都是购买自动挡,在拥堵的城市道路,自动挡的确发挥了重大的作用。但就速度与激情来说,还是手动挡比较有感觉。帅气的换挡,踩离合油门,档位的推拉,如果你熟练的技巧操作,坐在你车上看你开车都是一种享受呢。接下来,小轩来说说开手动挡的感觉在哪里。
坐姿技巧
以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主),紧踩时大小腿不能完全呈直线,力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直,尽量将前胸远离方向盘,但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高,长途驾驶时可放置于较低位置。
起步技巧
不同于自动挡车,手动挡车起步时,左脚切记把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门上方,慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门,踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门,车辆平稳起步。
坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门,亦即是所谓的“两次加油”:第一次加油后抬离合器,注意听发动机声音变化,有变化左脚停住是关键,同时加油是顺利起步的保证,慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键!
换挡时机
一般市区行驶时,应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。熟练后,可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音,合理掌握时机,及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯,即便当车速已高于档位,甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了,还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗,还难以掌握后续的换挡时机。减挡呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板,并摘档;放开离合踏板,补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);踩下离合踏板,并挂入新减档位。
遇绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时,要提前判断,如果离信号灯还有二三百米,绿灯闪烁,就可以摘个空挡,滑行到路口,等红灯。这样不仅可以省油,还可以更好照顾刹车。
下坡技巧
在下长而陡的坡道时,千万不要空挡滑行,别以为能省点油,其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能,万一遇到紧急情况,光靠刹车很难快速减速,有时甚至能导致刹车失灵。
不要长期使用半离合状态
长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期如此,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去,就先退下来到空挡,松一下离合器,然后再重新挂,切记别用力过猛伤害了变速箱。
一、轻踩油门缓加速
城市开车,路口多是一大特点,地板油起步的确有傲视群雄的感觉,但下一路口再遇红灯,紧跟一脚刹车是必不可免的,高油耗所换来的动力就这样白白被损失掉了,且等灯时,那些被你超过的车辆也赶了上来。由此可见,城市里开车,起步快,加速急,并不能让你节省出更多时间,反而浪费燃油,还增加了交通事故发生的几率。
二、行驶时少踩刹车
无论是起步时汽车提速,还是行驶时刹车,车速频繁的大幅度变化,都会造成油耗升高。为了省油,要尽量避免这种剧烈、频繁的车速变化。
行驶时不要频繁的踩刹车降速,时刻关注道路上的状况,预留好与前车的距离。遇到红灯或者其他状况需要停车时,采用低频率刹车慢慢滑行的方式,避免快速频繁的刹车。这样既省油,也能保障驾驶安全。
三、适当换挡,控制转速
汽车挡位、车速、发动机转速三者之间是互相联系的,转速高的情况下,喷油嘴输入发动机中的燃油更多,发动机输出更强的动力进入变速箱。不同发动机有着不同的最经济实用转速区,在这个区域内能够达到油耗和动力的最佳配合状态。
四、胎压数值要合理
胎压是最容易被人忽略的,过低的胎压不仅增大了行驶阻力,轮胎也更容易老化,但也不建议将胎压打的过高,会影响舒适性,且有爆胎的风险,只需将胎压控制在车辆规定的范围内即可。
五、维护保养按时做
对车辆的保养决不能怠慢,机油、机滤、火花塞等跟发动机息息相关的易耗品一定要及时更换,变质的机油不仅起不到润滑的效果,还会增加发动机各个零件之间的阻力,另外火花塞点火出现问题,也是浪费燃油的元凶。
虽然省油方法眼花缭乱,但都是在充分了解自己汽车的前提下,采用更为合适的驾驶方式。手动挡是否能省下油耗,完全就看司机的驾驶技巧。成为经验丰富的老手,只是时间问题。
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