你好我的车出了交通事故到现在两个月了,损也定了,车开到修理店两个月了还没给我修好,怎么办呢?

修理店以发不到材料为由

1、首先问修理厂还没修完的原因,是保险公司定损金额没出来,还是修理厂人手不足,还是事故大维修需要一段时间。2、找他们领导,看看怎么说,如果像他们店里说的没有件可以要他们去别的店串串,要是诚心拖咱,就投诉!首先在修之前有没有问过4s店的维修时间,如果问过,4s店也给过确切时间,那可以要求赔偿。然后如果车子在保修期,可以直接找厂家要求赔偿。如果车子是老车,那就还要等待时间了,或者买了全保可以叫保险公司把车拖到别的地方。从法理上讲,修理厂最起码要把油费补上,另外车子行驶必然有损耗,也应该折价赔偿。如果双方有约定,按约定;没有约定,修理厂很容易推诿责任,借口是在帮你试车呢。
拓展资料:  
2、一个法律陷阱:修理工擅自开车,如果出了车祸,车主要承担连带赔偿责任,事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担。车主可能很不理解,明明是修理工擅自开的车,为什么出了车祸后,还要车主附上连带赔偿责任?因为在法理上车主有不可推卸的连带责任。退一步,如果不认定为连带责任,将来必定会有人钻法律空子,出任何车祸,只要不是车主本人开的,都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的,从而逃避法律责任的承担,这样不利于保护被害人的利益。  
3、最好的解决办法:修理前与修理单位签署协议,明确赔偿责任,有利于车主维权,其实很简单的办法,就是把车主担心的东西,统统变成书面的东西,双方签订一个协议,协议上写明,在修理期间发生的一切事故,赔偿责任由谁承担,赔偿费用如何计算。这样如果出了事,互相之间也不必扯皮,一切按合同来,其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过,有两个简单的方法可以检测。检查公里数。在维修过程中,汽车可能会有一定里程的移动,但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数,在出厂时再与之核对,核对油表。如果耗油量过大,就说明车子有被擅自开过的可能。


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第1个回答  2022-03-30
1、首先问修理厂还没修完的原因,是保险公司定损金额没出来,还是修理厂人手不足,还是事故大维修需要一段时间。2、找他们领导,看看怎么说,如果像他们店里说的没有件可以要他们去别的店串串,要是诚心拖咱,就投诉!首先在修之前有没有问过4s店的维修时间,如果问过,4s店也给过确切时间,那可以要求赔偿。然后如果车子在保修期,可以直接找厂家要求赔偿。如果车子是老车,那就还要等待时间了,或者买了全保可以叫保险公司把车拖到别的地方。从法理上讲,修理厂最起码要把油费补上,另外车子行驶必然有损耗,也应该折价赔偿。如果双方有约定,按约定;没有约定,修理厂很容易推诿责任,借口是在帮你试车呢。
扩展资料:
交通事故纠纷大多体现在事故责任认定和损害赔偿范围及标准上。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿;超过交强险赔偿的损失,由交通事故赔偿义务进行赔偿。交通事故赔偿义务人(肇事者、保险公司)给予受害者的赔偿主要包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、残疾赔偿金、被扶养人生活费、死亡赔偿金等费用。
因交通事故发生的具体情况较复杂,且各地方制定的损害赔偿标准各异等原因,交通事故纠纷的解决涉及较多领域的专业认定。处于弱势地位的肇事受害者往往因专业知识缺乏、事故原因复杂、取证、举证难等原因致损害很难得到救济。同时,我国关于交通事故损害赔偿的法律、法规及地方性规定亦较多,且规定内容不尽相同,这亦为受害者援引法律法规保护自身权益带来一定困难。法学家中国指导参考典型案例全库通过对交通事故案例的探讨研究,归纳总结出的裁判要点及判决依据和结果,对解决交通事故纠纷的司法实践起到重要的借鉴作用。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-03-14
1、如果车辆已经定损完毕,则修理店可以开始修理了;
2、你可以要求修理店尽快修理,发书面的通知,同时录音录像,限定修理时间;
3、如果修理店还没有修好,可以更换修理店,修理完毕后,自己持发票、修车清单找保险公司理赔即可。
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第3个回答  2020-03-14
首先问修理厂还没修完的原因,是保险公司定损金额没出来,还是修理厂人手不足,还是事故大维修需要一段时间。不同的原因需要不同解决当时。
第4个回答  2020-03-14
首先,你这个案件结了没有?没有结的话,他是不能修的。案子结了以后他还没给你修,你可以不在他那里修,交警队也没有权利指定修理厂。
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