哈弗h6烧机油不大修有办法处理吗？

Question

10万多公里的老车子了，开始烧机油了，车子动力也不如之前那么好了，去4s店问了下说是要大修，费用高了，老车感觉有点不值当，不过也不能让它这么一直烧着，不大修的话有其他的办法处理这个问题吗？

Answer 1

目前能彻底解决发动机烧机油的办法就是发动机大修了，不过费用确实是比较高的，有这个闲钱不如之前换台发动机了，我就没去大修，现在都是用进口的GT机油续着的，机油的品质很好，是四类PAO的基础油，就算是有烧机油的情况，产生的积碳也要少很多的，对发动机的发动机和动力提升更明显一些，用了一年多了，虽然车子还是有烧机油的情况，不过动力自然没怎么受到影响，随时检查机油液位，少了加就行。

Answer 2

哈弗H6烧机油不大修的处理办法 ；

汽车烧机油的处理意见：1冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致，解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可；

2、热车烧机油，在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了卡滞或者老化的现象.解决办法：将油底壳拆下，更换活塞环即可。不过拆油底壳更换活塞环就属于大修了

烧机油的危害：

不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

烧机油的解决方法：

一定要选主机厂建议的机油

燃烧油路清洁，避免积碳。

使用有效燃油添加剂。

无损修复活塞环    

因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法.平时一定要用有专利技术的PNF 类的清洁剂养护好油路，这种非常适合国内油路的清洁。适合国内的燃油。

哈弗H6烧机油的解决办法  百度链接

Answer 3

如果已经确定是烧机油了，那就没什么好办法了，只能通过维修解决了。可以检查一下，到底是因为涡轮增压器导致机油消耗还是别的原因导致的机油消耗，再进行维修。
如果是增压器，更换增压器；如果是活塞和活塞环，只有大修了，更换活塞、活塞环等四配套。

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Answer 4

哈弗H6烧机油原因的
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。