蔚来ES8这款车是一款科技感十足的电动汽车，智能化功能很强，给我感觉像一款智能手机。
蔚来ES8目前官方指导价（标配）：七座版￥448,000 ； 六座版￥456,000 其他选配看个人喜好，没办法一一列举。
这是一款智能科技新车（与BBA历史悠久品牌对比），所以车主更应该去4S店亲身体验，买车不是买手机，只有实物驾驶，才知道是否合适。最终选配和成交价格，也是去4S实地了解更为精准。
我没买过蔚来ES8，是否值得入手不好评价，
需要根据你自己的实际情况，综合评判是否合适，才能确定是否入手。
作为一个车主，我买的也是一款智能科技感十足的新车，根据我自己的使用心得，给你一些建议，仅供参考：
1.安全性（科技新车，安全性至关重要，一定要去多试驾，问问身边车主）；
2.驾驶感（就像智能手机，功能复杂，难免会死机，苹果也不例外；任何新兴技术，都存在磨合期，你要判断哪些是你可以接受的；你喜欢它的颜值，高端大气，科技含量，那就用接受他的不足）
3.充电便捷性（这里不多说，电动汽车车主自己判断，自己家，单位，城取充电便捷性）
4.日常保养和维护（好的我们就不说，车只要路上开，都会有点擦擦碰碰，维修时间和成本，总要考虑，家里有矿车多不在此考虑范围）
你也可以多看看业主群，和蔚来车主聊聊。
下面这款基本情况我简单说下:
蔚来ES8的六座版与之前的七座版在外观设计上是没有区别的，颜值还不错。
正面和背面，局部细节，高端大气。（我个人觉得车标 和SMART 有点像)
内部科技感十足，当初我也是很喜欢内饰。
对了，中控台上的圆形机器人，是车身系统，很有特色：NOMI车载人工智能系统，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式，可以实验智能人机对话。
总之：我的个人想法，科技新能源汽车，体验后在购买，世上无完美的车，只有合适自己的座驾 ! ! !
我们都知道蔚来ES8是一款新能源汽车，其实提起新能源汽车可能大部分人都想起来的是特斯拉，蔚来呢不能算是中国比较大型的新能源车制造商，但是他的优点在于宣传上做的很好，个人感觉是它不能算是一个真正的汽车制造商，他只是制作了一辆互联网汽车。这款车就是蔚来ES8，那么这款车到底怎么样呢？
首先在价格上44.8万-45.6万的标价就已经预示着这款车不是普通入门级别的新能源汽车了，同时这个价格直接标榜特斯拉了，不得不说虽然这款车对标的是特斯拉，但是对比起来一点都没丢面子！首先外观上科技感十足的整体车身设计，完全原创设计，整体造型一看就是给中产阶级和高级白领们准备的，并且作为一款互联网电动汽车，蔚来es8是时刻联网，自动更新系统的，互联网服务这一块，目前能排在全国前列。
空间房间十分充足，哪怕你是一个200斤的胖子，坐在蔚来ES8里面也感觉不到拥挤，后排空间也是十分大气，三个成年人坐在一起完全不拥挤。舒适性和安全性都很好，蔚来的车子的座椅以及减震效果做的很好，造就的就是坐在车里行驶，给人感觉非常舒服。
另外就是新能源车最重要的电池方面的问题，国产新能源车最大的问题就电池虚标，蔚来这款车的虚标问题还是不严重的，虽然没有宣传上那么长的续航里程，但是只要你是在市级见行驶，公里数还是完全够用的，并且蔚来对于车子电池可续航公里数计算的还算准确，不会显示还能开200公里，你开100就没电了。
另外就是作为第一款互联网新能源汽车蔚来最大的优势就是服务方面了，直接换电体的方式还是非常受大家喜欢的，但是缺点也很明显，这款车比较适合大城市购买使用，如果你在一个三四线城市，那可能就享受不到这么全面的服务了，尤其是一个偏远的地方，没有充电桩你根本不敢开这车去！所以根据自己的实际情况进行选择吧
目前，蔚来ES8的补贴后售价是40万到42万之间，想要购入这款车的话，我觉得是值得购买。蔚来ES8这款车型自去年12月15日在上海东方体育中心发布以后，口碑上也比叫不错。蔚来ES8是新兴起的蔚来公司的一款入门级SUV汽车，但这款入门汽车在配置上却一点都不含糊。
蔚来ES8的生产在配件厂家的选择、原材料的把控、生产工艺的使用均有着严格的要求。蔚来ES8的全身是由全吕合金车身和底盘打造，这让它的车身十分的坚固难用，安全性能也有所提高。在动力方面，蔚来ES8前后搭载两台发动机，总功率480千瓦，它的扭矩有840Nm,车的动力是非常的有保障的。
内饰方面，蔚来ES8就显的比较中规中矩，不论是全液晶仪表还是中控屏都是没有什么过人之处的。但是有一处为行车时提供了新鲜感，在中控台上有一个小圆球，这个小圆球会在我们上车或者下车的时候用表情来回应你，十分的生动有趣，人性化。蔚来ES8全真皮的座椅，非常的舒适，可以减轻驾驶时的疲劳感。空间上，作为一款SUV车型，它的空间是非常的大的，2+2+2（或者2+2+3）的座位设计让这款车搭载六人乘坐，但却丝毫的不见拥挤，非常适合家人外出旅行，增进家人之间的情感。
蔚来ES8作为一款智能的电动汽车环保是它的又一大亮点。这款车有很多的亮点，但同时也具备一些不可避免的缺点。蔚来ES8车子自身噪音控制不够好，当低速行车时，就可以听到电机的声音。这款车总的表现是可圈可点的，但也有一些不尽人意的地方，如果你想要购买，建议联系一下自身的情况，做好取舍。
蔚来ES8是一款新型的能源汽车，目前它的报价在44.8万起，这其中有ES6首发纪念版，ES6性能版，ES6基准版。其中ES6首发纪念版限量只有6000台，那么蔚来S8这款车到底是否值得入手，下面我来为大家详细说明一下。
首先我们拿蔚来ES8 2018基准版来说，它是双电机四驱驱动的SUV型车，车内设置了固定齿比变速箱，最高车速可达200km/h，百公里加速只需4.37秒，这个速度也是很乐观的，而它的动力则是纯电动形式。对于它的车身构造，ES8这款车的外型全部采用铝合金的材料，并且配备着全系标配的空气悬挂装置。
ES8作为纯电动车，它的电动机输出总功率达到480KW，最大扭矩达到840N*M，这相对之前的电动机都有了非常明显的改进，ES8的最大续航里程在355KM，这个续航能力在众多电动车中也是很优秀的了，ES8配备了三元锂电池，电池的容量达到70KWh,基本上10小时能够充满电。
值得一提的是，ES8这款车在车身的硬件上花了很多功夫，但是在软件上同样设计的也很出众，这款车内装载了人工智能系统，使车身本身变的有感情，这也算是汽车的一项优秀的创新。它的外型是绝对的原创，让人看着就会有眼前一亮的感觉，并且它的前大灯设计的非常的大气，给人一种高品格的视觉体验，并且它的前保险杠还设置了摄像头以及雷达装置，后视镜也配备了三个摄像头，就是为了能够时间智能驾驶。
以上就是我对ES8的介绍，对于这款即将上市的蔚来ES8来说，个人认为还是很值得入手的，希望我的回答可以帮助到您。
蔚来ES8的创始人是易车公司的董事长李斌，他曾在2017年7月获得过首届“网易未来科技人物大奖”——“创新商业领袖”。
蔚来ES8的正式上市时间是2017年12月16日，它的英文名是NIOES8，蔚来ES8是蔚来系列的最新车型，ES8的“E”代表了“电动”，ES8的“S”代表了“SUV”，ES8的“8”代表了性能等级，蔚来ES8的主要销售对象是一二线城市的家庭。
蔚来ES8目前市面上的参考价在44万到45万左右。那么蔚来ES8在这个售价范围内到底值不值得呢？就让我们一起来看一下吧。
首先蔚来ES8从外观方面来看：
蔚来ES8是支持换电模式的，它的前脸为X-Bar型，LED尾灯为“心跳曲线”型，这两者的应用都是蔚来家族语言。ES8的外观有质感，运动感极强，给人的感觉比较时尚年轻大气，很是吸引人的眼光，颜值刚面肯定是杠杠的。
ES8的内饰简约又有设计感，很容易上手。车内的乘坐空间特别大，它采用了2+3+2的7个座布局，使乘坐着特别舒适，没有拘谨感。
其次蔚来ES8从动力方面来看：
蔚来系列电动汽车曾创造吉尼斯世界纪录——“电动汽车行驶的最高海拔”，创造纪录的地点是在西藏羌塘的无人核心区普若岗日冰川，由此可见蔚来ES8动力的保障。
蔚来ES8的最大功率是240kW（326PS），最大的扭矩是840Nm，在电池带拥有液冷恒温及加热功能。
最后个人感觉蔚来ES8整体来看，还是很值得购买的，希望小编简介对各位有帮助。