汽车一级维护后,汽车各部件无松动为什么现象

如题所述

没有被松动过,说明没有需要紧固的地方。目前汽车硬件固定方面比较完好。
汽车一级维护是除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km、15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。在汽车使用过程中,随着行驶里程的增加,有些零部件可能会出现松脱,润滑部位出现缺油和漏油等现象,影响汽车的操纵安全性,因此,定期对汽车进行一级维护十分必要。
一级维护技术规范 汽车一级维护除外,,其作业中心内容以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作
状况和排气污染控制装置等。 汽车二级维护的目的是消除安全隐患,恢复车辆使用技术性能,尤其是排放和安全性能。 二级维护是我国现行汽车维护作业中的最高一级,由维修企业负责,必须按期执行。 二级维护工艺过程 二级维护检测与诊断 根据国标GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定,二级维护要求在维护前进行不解体检测诊断,以确定附加作业项目; 按检测的目的和范围,二级维护检测项目可归纳为7个方面,共计13个小项目。 序号 检测项目 1 发动机功率,气缸压力 2 汽车排气污染物,三效催化转化装置的作用 3 电控燃油喷射系统 4 柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力 5 制动性能、检查制动力 6 转向轮定位,主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量 7 车轮动平衡 8 前照灯 9 操纵稳定性,有无跑偏、发抖、摆头 10 变速器,有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象,换档是否轻便灵活 11 离合器。有无打滑、发抖现象,分离是否彻底,接合是否平稳 12 传动轴。有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象 13 后桥,主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象 二级维护基本作业项目 GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》明确规定了汽车二级维护的基本作业项目。 汽车二级维护的基本作业项目,体现的是现代汽车维护作业的深度。 二级维护基本作业项目(部分) 序号 维护项目 作业内容 技术要求 1 发动机润滑油、机油滤清器 1)更换润滑油 2)视情更换机油滤清器 1)润滑油规格性能指标符合规定 2)液面高度符合规定 3)机油滤清器密封良好
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第1个回答  2022-11-25
没有被松动过,说明没有需要紧固的地方。目前汽车硬件固定方面比较完好。
汽车一级维护是除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km、15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。在汽车使用过程中,随着行驶里程的增加,有些零部件可能会出现松脱,润滑部位出现缺油和漏油等现象,影响汽车的操纵安全性,因此,定期对汽车进行一级维护十分必要。
一级维护技术规范 汽车一级维护除外,,其作业中心内容以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作
状况和排气污染控制装置等。 汽车二级维护的目的是消除安全隐患,恢复车辆使用技术性能,尤其是排放和安全性能。 二级维护是我国现行汽车维护作业中的最高一级,由维修企业负责,必须按期执行。 二级维护工艺过程 二级维护检测与诊断 根据国标GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定,二级维护要求在维护前进行不解体检测诊断,以确定附加作业项目; 按检测的目的和范围,二级维护检测项目可归纳为7个方面,共计13个小项目。 序号 检测项目 1 发动机功率,气缸压力 2 汽车排气污染物,三效催化转化装置的作用 3 电控燃油喷射系统 4 柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力 5 制动性能、检查制动力 6 转向轮定位,主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量 7 车轮动平衡 8 前照灯 9 操纵稳定性,有无跑偏、发抖、摆头 10 变速器,有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象,换档是否轻便灵活 11 离合器。有无打滑、发抖现象,分离是否彻底,接合是否平稳 12 传动轴。有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象 13 后桥,主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象 二级维护基本作业项目 GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》明确规定了汽车二级维护的基本作业项目。 汽车二级维护的基本作业项目,体现的是现代汽车维护作业的深度。 二级维护基本作业项目(部分) 序号 维护项目 作业内容 技术要求 1 发动机润滑油、机油滤清器 1)更换润滑油 2)视情更换机油滤清器 1)润滑油规格性能指标符合规定 2)液面高度符合规定 3)机油滤清器密封良好本回答被网友采纳
第2个回答  2022-11-24
没有被松动过,说明没有需要紧固的地方。目前汽车硬件固定方面比较完好。
汽车一级维护是除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,由维修企业负责执行的车辆维护作业。一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km、15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。在汽车使用过程中,随着行驶里程的增加,有些零部件可能会出现松脱,润滑部位出现缺油和漏油等现象,影响汽车的操纵安全性,因此,定期对汽车进行一级维护十分必要。
一级维护技术规范 汽车一级维护除外,,其作业中心内容以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作
状况和排气污染控制装置等。 汽车二级维护的目的是消除安全隐患,恢复车辆使用技术性能,尤其是排放和安全性能。 二级维护是我国现行汽车维护作业中的最高一级,由维修企业负责,必须按期执行。 二级维护工艺过程 二级维护检测与诊断 根据国标GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定,二级维护要求在维护前进行不解体检测诊断,以确定附加作业项目; 按检测的目的和范围,二级维护检测项目可归纳为7个方面,共计13个小项目。 序号 检测项目 1 发动机功率,气缸压力 2 汽车排气污染物,三效催化转化装置的作用 3 电控燃油喷射系统 4 柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力 5 制动性能、检查制动力 6 转向轮定位,主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量 7 车轮动平衡 8 前照灯 9 操纵稳定性,有无跑偏、发抖、摆头 10 变速器,有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象,换档是否轻便灵活 11 离合器。有无打滑、发抖现象,分离是否彻底,接合是否平稳 12 传动轴。有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象 13 后桥,主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象 二级维护基本作业项目 GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》明确规定了汽车二级维护的基本作业项目。 汽车二级维护的基本作业项目,体现的是现代汽车维护作业的深度。 二级维护基本作业项目(部分) 序号 维护项目 作业内容 技术要求 1 发动机润滑油、机油滤清器 1)更换润滑油 2)视情更换机油滤清器 1)润滑油规格性能指标符合规定 2)液面高度符合规定 3)机油滤清器密封良好
第3个回答  2022-11-22
一级维护技术规范 汽车一级维护除外,,其作业中心内容以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作
状况和排气污染控制装置等。 汽车二级维护的目的是消除安全隐患,恢复车辆使用技术性能,尤其是排放和安全性能。 二级维护是我国现行汽车维护作业中的最高一级,由维修企业负责,必须按期执行。 二级维护工艺过程 二级维护检测与诊断 根据国标GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定,二级维护要求在维护前进行不解体检测诊断,以确定附加作业项目; 按检测的目的和范围,二级维护检测项目可归纳为7个方面,共计13个小项目。 序号 检测项目 1 发动机功率,气缸压力 2 汽车排气污染物,三效催化转化装置的作用 3 电控燃油喷射系统 4 柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力 5 制动性能、检查制动力 6 转向轮定位,主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量 7 车轮动平衡 8 前照灯 9 操纵稳定性,有无跑偏、发抖、摆头 10 变速器,有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象,换档是否轻便灵活 11 离合器。有无打滑、发抖现象,分离是否彻底,接合是否平稳 12 传动轴。有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象 13 后桥,主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象 二级维护基本作业项目 GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》明确规定了汽车二级维护的基本作业项目。 汽车二级维护的基本作业项目,体现的是现代汽车维护作业的深度。 二级维护基本作业项目(部分) 序号 维护项目 作业内容 技术要求 1 发动机润滑油、机油滤清器 1)更换润滑油 2)视情更换机油滤清器 1)润滑油规格性能指标符合规定 2)液面高度符合规定 3)机油滤清器密封良好本回答被网友采纳
第4个回答  2022-11-21
一级维护技术规范 汽车一级维护除外,,其作业中心内容以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作
状况和排气污染控制装置等。 汽车二级维护的目的是消除安全隐患,恢复车辆使用技术性能,尤其是排放和安全性能。 二级维护是我国现行汽车维护作业中的最高一级,由维修企业负责,必须按期执行。 二级维护工艺过程 二级维护检测与诊断 根据国标GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》的规定,二级维护要求在维护前进行不解体检测诊断,以确定附加作业项目; 按检测的目的和范围,二级维护检测项目可归纳为7个方面,共计13个小项目。 序号 检测项目 1 发动机功率,气缸压力 2 汽车排气污染物,三效催化转化装置的作用 3 电控燃油喷射系统 4 柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力 5 制动性能、检查制动力 6 转向轮定位,主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量 7 车轮动平衡 8 前照灯 9 操纵稳定性,有无跑偏、发抖、摆头 10 变速器,有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象,换档是否轻便灵活 11 离合器。有无打滑、发抖现象,分离是否彻底,接合是否平稳 12 传动轴。有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象 13 后桥,主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象 二级维护基本作业项目 GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》明确规定了汽车二级维护的基本作业项目。 汽车二级维护的基本作业项目,体现的是现代汽车维护作业的深度。 二级维护基本作业项目(部分) 序号 维护项目 作业内容 技术要求 1 发动机润滑油、机油滤清器 1)更换润滑油 2)视情更换机油滤清器 1)润滑油规格性能指标符合规定 2)液面高度符合规定 3)机油滤清器密封良好
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