方向盘下面的方向杆上找到助力电机,电机一般有一个小铁盖,带有四根线带有一个插头的是转向力矩传感器,拆下小铁盖就可以看到。扭矩传感器只有在方向机力里面有一个,打方向时感应地面对车轮的阻力值,来调节方向阻力的量。
当方向盘转动时,转向控制阀就会相应的打开或关闭,一侧油液不经过液压缸而直接回流至储油罐,另一侧油液继续注入液压缸内,这样活塞两侧就会产生压差而被推动,进而产生辅助力推动转向拉杆,使转向更加轻松。
扩展资料:
方向助力扭矩传感器注意事项:
汽车上扭矩传感器的损坏会直接导致汽车在行驶过程中失去转向助力功能,使得转向失灵变得僵硬,所以扭矩传感器在汽车安全问题上是很重要的,扭矩传感器的好坏会直接决定驾车的安全系数。
在高速行驶时控制转向力矩适度增大。有的传感器还能够测量方向盘转角的大小和方向。扭矩测量系统比较复杂且成本高,很多元件都是集成在一起的。
当转向系统工作时利用滑环和电位计测量扭杆的变形量并转化为电压信号。非接触式扭矩传感器中有两对磁极环,当输入轴和输出轴之间发生相对转动时,磁极环之间的空气间隙发生变化,从而引起电磁感应系数的变化,在线圈中产生感应电压,并将电压信号转化为扭矩信号。
参考资料来源:百度百科-昌河铃木北斗星
参考资料来源:百度百科-扭矩传感器
参考资料来源:百度百科-电动助力转向系统
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