为了加快推进国家有关加快扩大国际旅客运输的有关规定，东航、南航、海航、春秋、吉祥等多个航空公司纷纷制订航班恢复方案，结合10月30日民航进入冬春航季，近期将在多条国际航线上陆续恢复航班或增班。东航计划于十月二十日开始陆续开通上海-曼谷-青岛-杭州-青岛-南京-南京-昆明-东京-成田-青岛-南京-烟台-首尔-仁川-青岛-迪拜--迪拜-从----从-从-在-在---在。---的---,---。到十月中旬为止，东航的国际航班已经达到了每周54个航班；随着十月三十一日的冬季和春季航班的开通，东航预计，将会有一周的国际旅客航班增加到一百零八条。十一月份，东航还将继续开通杭州-马尼拉-昆明-胡志明等的国际航班。
南航计划于今年10月恢复广州-雅加达-大连-东京-成田的航线，同时在广州-迪拜，广州-马尼拉，广州-曼谷，广州-金边的航线上，到现在为止，南航将从每周71个航班增至86个（往返2个）。海南航空在季节更替后，将会持续经营10条北京-布鲁塞尔，北京-莫斯科，北京-贝尔格莱德，北京-柏林，北京-曼彻斯特，重庆-罗马，重庆-马德里，深圳-温哥华，大连-东京，大连-首尔，这十条往返于全球的航线，以及一周两个重庆-罗马的国际航班。为了更好地适应游客进出的需要，海南民航将在2022年冬季和春季期间加速恢复国际航线。
从十月二十日开始，中航将开通沈阳-大坂、杭州-东京、成田、南宁-金边三条新的国际和区域航班。
从十月八号开始，吉利安南京至首尔的航班，每星期一次，星期六；南京至大坂的回程航班于十月十六日开始，改为一星期一次，星期天开始。
最近几个航空公司公布了九月份的营运资料，显示了国际航班的周转量和客座率有了一定的恢复。东航、南航、海航等航空公司的国内航线旅客吞吐量均实现了同比增长。
民航运输处徐青在七月召开的新闻发布会上表示，鉴于国际上的国际旅客和学生的返程需要，民航总局正在按照国家的联防联控机制规划，结合疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航总局将会与有关方面进一步协商，并将逐渐扩大国际航线。