城际公交太原到忻州

如题所述

太原忻州两市首条城际公交线路,定于2023年11月30日开通运营,路号编码920路。

来自忻州市交通局官网的权威信息,920路城际公交车始发终到站,分别设在太原南高铁站、忻州古城土稍门。与先前开通的920支路城际公交车相比,在太原市区的始发终到站为尖草坪,同是手足亲兄弟,却无法团聚在一个公交站场里。

受益于太忻一体化的,920路城际公交车是省会太原向北突破,第一条跨出行政区划的公交线路,对广袤的忻州而言,也是首次南下和省会城市握手,实现公共交通无缝衔接,沿途设站停靠上下车,替代票价贵中途不停靠的长途班车,极大方便两市百姓出行。

值得一提的是,920路城际公交车的始发终到站,从按常规设想的城北尖草坪,延伸到太榆路太原南高铁站,足足多出了16公里。经测算,由太原南站到忻州古城,单程将近80公里;而从尖草坪到忻州古城,则只有60余公里。

城际公交的运营模式:

中国客车统计信息网首席分析师佘振清认为:“城际公交是一种升级、发展、扩展的客运模式,现在还处于起步阶段,没有明确的定义,但它是未来客运网的一种雏形。

以前连接城市与城市之间的客运方式是火车和公路客车,城际公交出现以后,连接工具变成了公交车。由此,公交车这种原本只能在市内街道上行驶的车辆,跨过了市与市的行政区划,有的甚至跑上了高速公路。”

正是因为城际公交模糊的定义,让城际公交在发展中出现了两种倾向:公路客运“公交化”和城市公交“公路化”。

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