东乡站车站历史

Question

如题所述

Answer 1

东乡车站的历史可以追溯到1934年，当时作为筹建中的小型火车站，隶属于杭州铁路管理局。最初的站房仅有50平方米，内部设施简单，仅设两条轨道。然而，1942年为了抵御日本侵略，车站被迫被拆除。

1947年，车站于原址重建，规模有所扩大，员工增至14人，但运营依旧有限，每天只有两对客车和三对货车停靠，客货运量非常有限。中华人民共和国成立后，东乡车站经历了多次归属变迁，先后隶属于杭州、上海、广州和南昌铁路管理局。

1957年，东乡线路成立，1973年升格为东乡中心站，负责管理13个中转站，涵盖刘家站至梁家渡站区域。1979年，中心站撤销，东乡站成为上海铁路局南昌分局向塘车务段的一部分，增设了8条轨道，并被定为客货运三等站。

2006年，随着浙赣铁路电气化改造，东乡站适应高铁发展，进行了整体迁移和新建，于3月7日正式启用。同年，东乡站转由上饶车务段管辖。为适应东乡的发展，2009年，南昌铁路局与当地政府签署协议，对车站进行改扩建，新站房总投资1950万元，按照二等站标准建设。

2010年2月7日，新东乡站投入运营，新站房面积达到3994平方米，设有售票厅、候车厅和出站口，包括普通候车室、母婴候车室和贵宾室，共有15个检票通道。这使得东乡站成为浙赣线上面积最大、功能最齐全的三等站站房。2011年，东乡站归属再次调整，划入南昌车务段管理。