大型客货车制动失效车辆失控时以下正确的做法是什么

Question

如题所述

Answer 1

大型客车制动失效车辆失控时正确的做法为驶入紧急避险车道使用发动机制动使用驻车制动器制动和必要时可用车体刮擦路边障碍物减速。

踩下制动踏板时不软弱不沉但就是制动效果不良这一现象为车轮制动器故障如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。

汽车制动踏板操作分为缓慢制动（即预见性制动）、紧急制动、联合制动和间歇性制动。一般情况下缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前都要将离合器踏板踏到底以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。

一般情况下踩制动踏不要采用一脚踏死的方法先踏下制动踏板脚踏力度（即增压力度）根据需要而确定车速较快时脚踏的力度要快而有力车速慢时脚踏的力度要轻而稳；而后再根据各种情况作不同增压或减压处理。

车辆失控的处理方法如下：

1、刹车失灵应把握好方向迅速脱开高挡，踩油门抢入低挡，关小油门，利用发动机的怠速牵制作用使车速降低。

2、爆胎应用双手全力控制好汽车的行驶方向，迅速减小油门，保证汽车缓缓驶向路边，平稳减速，利用发动机的牵制阻力使汽车自行停住。

3、方向失控应立即抢挡减速，并关闭发动机油门，采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板使汽车尽快停下。

4、超速行驶时车速和车距一定要控制好，避免意外发生。