荣放cvt变速箱钢带还是链条

如题所述

荣放cvt变速箱采用的是钢带,而非链条。具体而言,荣放cvt变速箱的钢带由两条内嵌钢带支撑,数百片钢片夹在金属带上。这种推板结构的钢带只能通过推来传递动力,推力是由推板之间的材料硬度形成的。推杆在外力作用下变形很小。动力传递时,主动斜齿轮压紧钢带的整个侧面,形成静摩擦力,主动斜齿轮通过钢带带动从动斜齿轮转动。

变速箱,别称变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩,并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。作为汽车的重要原件之一,变速箱在汽车中扮演着至关重要的角色。它由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构,可以实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。对于荣放cvt变速箱而言,其钢带的推板结构使得其能够实现平稳的动力传递,具有较高的可靠性。
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